Barcos da VOR
A oitava mudança anunciada pela Volvo Ocean Race tratará da forma como os barcos irão conseguir energia a bordo em caso de uma emergência. Os sete barcos usados na última edição e o que está sendo construído terão a bordo uma unidade geradora de energia através de uma hélice, ou seja, um gerador de energia hidráulico que poderá manter os equipamentos do barco funcionando em caso de pane mecânica.
Os testes já estão sendo feitos e, dependendo do resultado, seu uso poderá ser obrigatório em alguns pontos da regata de volta ao mundo para diminuir o uso de combustível usado para abastecer os eletrônicos a bordo.
disse Nick Bice, diretor de manutenção dos barcos
“Temos trabalhado duro nos últimos anos para conseguir fontes de energia alternativa”, disse Nick Bice, diretor de manutenção dos barcos. “O gerador hidráulico é um propulsor que é colocado na popa do barco e que gira com a passagem da água, gerando energia para recarregar as baterias do barco. Nossos testes não mostraram um impacto considerável na velocidade do barco em termos de arrasto. Os resultados foram positivos os suficiente para me convencer de que não razão para não usarmos apenas energia natural nas regatas”, concluiu.
LizWardley, que disputou duas edições da VOR explica que velejou mais de 3500 milhas com o gerador na água e que durante este tempo não precisou ligar o motor para recarregar as baterias. “Geralmente ligamos o motor por uma hora ou uma hora e meia todo dia. Provamos que é possível usar energia limpa e agora só precisamos provar sua confiabilidade não apenas para tê-la como um back up e sim como fonte primária”, disse ela.
Por: Notícias Náuticas
