Iate clássico de 24 metros
A Baltic Yachts completou o refit de 20 meses no clássico superiate de 24,7 metros Sunny Day em colaboração com a Design Unlimited.
Este é o segundo refit em barcos que não são do estaleiro que o fabricante finlandês produziu depois do Nariida, e o fruto dos seus esforços foram capturados em vídeo.
O trabalho começou em outubro de 2014, quando a equipe de refit da Baltic Yachts recebeu a incumbência de aumentar o Sunny Day de 22.5 para 24.7 metros e também sua velocidade máxima de 24 para 30 nós.
Sistemas internos completamente novos foram instalados, juntamente com os dois motores MTU a diesel, estabilizadores giroscópicos e foram feitas melhorias na garagem de popa. Outras alterações incluem a total remodelação do layout interior.
Como mostra o vídeo acima, uma porta deslizante de vidro liga o cockpit à área do bar, que fica logo atrás do posto de comando inferior e uma área de convívio a boreste.
A acomodação é para 7 pessoas e 3 tripulantes divididos em uma suíte máster, uma cabine pullman (cama embutida na parede) e uma incomum cabine de hóspedes para 4 pessoas. Os espaços exteriores de relaxamento a bordo do Sunny Day incluem um grande flybridge coberto e uma área de estar na proa.
Construído em 1989 por CNSM como parte da Alalunga 21 Series, o Sunny Day apresenta o clássico casco em mogno do estaleiro italiano e arquitetura naval pela CN Spertini. Sua boca de 5,67 metros cria um volume interior total de 80 toneladas.
