A Azimut Grande 27 Metri acabou de fazer sua estreia durante o Cannes Yachting Festival, e segundo o estaleiro italiano, é o único iate de 27 metros com posto de comando elevado e 5 cabines “widebody” no mercado. A Grande 27m torna-se o maior iate que o estaleiro italiano construiu de forma aberta, o que significa que uma vez que o casco foi concluído, todo o encaixe interior foi feito antes de unir a superestrutura de 16 toneladas sobre ele.
Esta técnica já foi utilizada pelo grupo em seus iates menores, mas foi implementada pela primeira vez em uma escala maior.
O benefício desta abordagem é um novo tipo de eficiência na construção. A Azimut pretende construir 11 unidades por ano, concluindo 8 até o final do ano.
O proprietário desta primeira Grande 27m foi um cliente da Azimut, que recebeu o iate no início deste ano, e que, de acordo com o estaleiro, monitorou a construção apenas por fotos, sem visitas físicas.
Vindo de uma Azimut 50, para agora seu 4º iate Azimut em apenas 3 anos, o dono da Grande 27m fez apenas uma atualização para o projeto, um poderoso sistema de som que corre por todo o iate juntamente com as TVs Apple.
Achille Salvagni, designer de interiores responsável pelo High Power III de 70 metros, foi escolhido para criar 3 possíveis configurações de design para a Azimut Grande 27m, oferecendo quatro ou cinco layouts de cabine, criados a pedido do estaleiro para antecipar as potenciais necessidades dos clientes.
Além desta Grande 27m, Salvagni também foi responsável por todos os designs de interiores para a linha Grande da Azimut, que também inclui o carro-chefe de 35 metros, que também estreou em Cannes. Expandindo a grande quantidade de espaço oferecido pela plataforma “widebody”, Salvagni implementou uma série de decisões de design que expandem o volume interno esperado pelos clientes.
Nesta filosofia, as camas em cabines duplas foram colocadas em forma de “V” para permitir mais espaço, as cabines de convidados estavam, por outro lado, posicionadas com as cabeceiras para o lado do casco para aumentar o espaço. Na cabine master, esta visão de design assumiu a forma de janelas do chão ao teto.
Alimentado por dois motores MAN V12 de 1.900 HPs, a Grande 27m pode alcançar uma velocidade máxima de 27 nós com a configuração do casco de planante. Cruzando em 20 nós enquanto queima 400 litros de combustível por hora, o iate também pode cruzar até 800 milhas náuticas a 12 nós em modo econômico.
