Revista Boat Shopping - Lanchas Barcos Veleiros Yachts Jet Ski Náutica

Os 10 superiates mais caros para charter neste verão

Com o mercado de brokeragem ainda se recuperando da crise, o setor de charters manteve-se mais ativo ao longo da recessão e agora está acelerando com alguns clientes relatando uma falta de iates em locais

4-Kismet-charters-mais-caros-boatshopping

Com o mercado de brokeragem ainda se recuperando da crise, o setor de charters manteve-se mais ativo ao longo da recessão e agora está acelerando com alguns clientes relatando uma falta de iates em locais menos populares, como a Espanha. Reunimos uma lista de alguns dos iates mais caros disponíveis para charters neste verão, alguns sendo alugados por mais de um milhão de euros por semana.

 

Eclipse

 

1-Eclipse-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 162.5m (533 ft)

Estaleiro: Blohm+Voss (2010)

Preço por semana: a partir de €3.000.000

 

 

Construído para o bilionário russo, Roman Abramovich como o carro-chefe da sua frota, o Eclipse foi entregue em 2010 pelo estaleiro alemão, Blohm + Voss (agora parte do estaleiro Lürssen), como o maior iate do mundo, um título que manteve até o lançamento do Azzam de 180 metros em 2013.

 

Embora não esteja no mercado de charter aberto, o Eclipse está disponível para charter, de acordo com várias fontes, a uma taxa de € 3 milhões por semana com a equipe do proprietário lidando com a gestão das próprias operações do superiate, sem o envolvimento de qualquer corretora.

 

 

Queen Miri

 

2-Queen-Miri-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 91.5m (300 ft)

Estaleiro: Neorion Shipyards (2010)

Preço por semana: a partir de  €1.825.000

 

Medindo 85 metros de comprimento quando era conhecida como Delma, o Queen Miri foi alongado para 91,5 metros ao longo do refit de 16 meses no Amico Shipyard, substituindo até mesmo os motores originais do iate. O refit viu uma nova jacuzzi sendo instalada no terraço e 80% de todas as áreas interiores sendo remodeladas.

 

Entre os recursos mais recentes do Queen Miri, há a garagem do tender que pode ser fechada e transformada em uma área de banho de água salgada aquecida. Originalmente construída em 2004 como Annaliesse pelo estaleiro grego, Neorion, o iate foi o 29º maior iate do mundo no lançamento. Andreas Liveras, o proprietário original do iate, administrou-o como um iate charter para grupos de até 36 convidados. O iate foi então vendido em 2007, alegadamente para um proprietário baseado em Dubai, e renomeado para Delma.

 

 

Here Comes The Sun

 

3-Here-Comes-the-sun-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 83m (272 ft)

Estaleiro: Amels (2016)

Preço por semana: a partir de €1.300.000

 

Entregue como parte da série de edição limitada da Amels no ano passado, o Here Comes The Sun tornou-se o maior iate do estaleiro até à data e o 4º iate do seu proprietário, chamado como a música dos Beatles.

 

Entre as suas características principais estão uma piscina a popa do deck principal, uma extensa área de beach club localizada logo abaixo de uma área de estar, sauna e academia. Outras comodidades também incluem uma sala de cinema e uma grande jacuzzi no terraço.

 

 

Kismet

 

4-Kismet-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 95.2m (312 ft)

Estaleiro: Lürssen (2014)

Preço por semana: a partir de €1.200.000

 

Entregue pela Lürssen, com sede na Alemanha, em 2014, para o bilionário americano Shahid Khan, como substituto do seu Kismet anterior de 68 metros, o iate de 95,2 metros possui um jaguar na proa, simbolizando a equipe da NFL, os Jacksonville Jaguars, que ele comprou em novembro de 2011 por US$ 760 milhões de acordo com o New York Times.

 

Construído com entretenimento corporativo e charter em mente, Kismet se estende por cinco decks adequados para festas de até 270 convidados. Entre os recursos inovadores do Kismet estão as paredes de vídeo, estendendo-se por até dois altos pavimentos, capazes de mostrar televisão regular, mas programados para exibir obras de arte em movimento e alta definição.

 

 

Phoenix 2

 

5-Phoenix2-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 90m (295 ft)

Estaleiro: Lürssen (2010)

Preço por semana: a partir de €1.000.000

 

Construído para o bilionário polonês, Jan Kulczyk como substituto de seu Lürssen anterior, Phoenix, de 61 metros, foi entregue pelo estaleiro alemão em 2010. Projetado por Andrew Winch, o Phoenix possui mais de 100 metros de corrimãos de aço construídos especialmente para seguir a forma do casco.

 

A cabine do proprietário localizada para a frente do iate é denominada como um duplex de Nova York da década de 1930 com uma escada privada ligando as duas áreas e levando a uma jacuzzi privativa e à plataforma do proprietário na proa do iate. Outras características incluem piscina, spa, jacuzzi e cinema no terraço.

 

Savannah

 

6-Savannah-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 83.5m (274 ft)

Estaleiro: Feadship (2015)

Preço por semana: a partir de €1.000.000

 

Um dos primeiros exemplos de um superiate híbrido, o Savannah é alimentado por motores elétricos e a diesel extremamente silenciosos. Outra das inovações a bordo é a sala de observação subaquática, permitindo que os hóspedes vejam tanto o mar quanto abaixo dele.

 

As amenidades mais tradicionais também incluem uma grande piscina a popa do deck principal, uma extensa suite principal em frente do deck superior com janelas panorâmicas e um deck privativo, bem como uma academia com vista para o mar e um spa.

 

 

Solandge

 

7-Solandge-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 85.1m (279 ft)

Estaleiro: Lürssen (2013)

Preço por semana: a partir de €1.000.000

 

O superiate de 85 m foi construído pela Lürssen em 2013 sob o nome de Projeto Niki, baseado em um moderno casco de 80 m e uma plataforma similar a do Phoenix2, do Ace e do Quattroelle. Vendido no início deste ano pedindo € 155,000,000 através de Moran Yacht & Ship e SSH Maritime, o Solandge também se tornou o iate mais caro, vendido publicamente no mercado até agora em 2017.

 

Projetado por Espen Oeino e Rodriguez Interiors, o Solandge possui uma infinidade de amenidades e características entre as quais se destaca uma árvore de vidro que se estende desde o deck inferior até o terraço ao longo de sua extensa escada.

 

Aquila

 

8-Aquila-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 85.6m (281 ft)

Estaleiro: Derecktor (2010)

Preço por semana: a partir de €945.000

 

Anteriormente conhecido como Cakewalk, o iate de 85 metros foi vendido ao seu proprietário atual por um preço de 119 milhões de euros no final de 2014 e depois passou por um refit de 12 meses em Pendennis, no Reino Unido, após a mudança de nome para a Aquila.

 

O maior iate construído nos Estados Unidos desde a década de 1930, ele agora se tornou o maior iate a ser refitado no Reino Unido com melhorias focadas no interior. A cabine do proprietário foi totalmente remodelada e um deck privativo de 60 metros quadrados foi adicionado.

 

Romea

 

9-Romea-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 81.8m (268 ft)

Estaleiro: Abeking & Rasmussen (2013)

Preço por semana: a partir de €875.000

 

Discretamente entregue em 2015 pelo estaleiro alemão, Abeking & Rasmussen, o Romea participou do Monaco Yacht Show no final do mesmo ano, chegando no mercado de charter pouco antes com a Imperial Yachts, uma corretora focada no mercado russo.

 

Desenhado por Terence Disdale, o interior de Romea oferece uma mistura de mobiliário branco e bege com acabamentos mais escuros em todo o iate. Outras comodidades incluem dois tenders limousine, uma jacuzzi no terraço, uma área de spa e uma sala de cinema.

 

Cloud 9

 

10-Cloud9-charters-mais-caros-boatshopping

 

Comprimento: 74m (242 ft)

Estaleiro: CRN (2017)

Preço por semana: a partir de €875.000

 

Entregue pelo estaleiro italiano, parte doFerretti Group, o Cloud 9 tornou-se um substituto do CMN anterior de 61 metros do seu próprio nome.

 

Com um exterior assinado pela Zuccon e um interior da Winch Design, o Cloud 9 pode acomodar até 16 convidados (12 ao fretar) em uma suíte master, uma suíte VIP e 6 cabines de convidados atendidas por uma equipe de 22 pessoas.

 

Charter

Comments

comments

Review overview