O estaleiro holandês Lurssen entregou no ano passado o superiate KISMET, de 312 pés. O iate saiu do estaleiro com a escultura de um jaguar de 4 metros de comprimento na proa. Desde então, o barco é visto navegando com e sem a peça.
Seria fácil assim mover uma escultura de metal desse porte a qualquer hora? Recentemente um vídeo que esclarece todo esse mistério foi publicado pela empresa que a construiu.
A popularização de impressões 3D vêm contribuindo com a otimização de processos em algumas indústrias. O método é, sem dúvida, um facilitador. Será que suas aplicações na Indústria Náutica serão de grande importância?
