Seguindo o padrão de qualidade estabelecido para os produtos do estaleiro, as lanchas SEDNA são reconhecidas por sua construção excepcional e layout de sistemas meticuloso.
Na XF335 isso não é diferente. Todos os sistemas foram projetados de acordo com normas internacionais, visando garantir total segurança em situações extremas de uso. Tal excelência se revela quando todo o piso do cockpit se abre, subindo com o simples acionamento de um botão e oferecendo um espaço de manutenção totalmente acessível, fiação, tubulação e equipamentos totalmente identificados, e demais sistemas estrategicamente colocados ao redor da parelha de motores diesel.
O posto de comando, localizado a estibordo da XF 335, é montado sobre uma plataforma elevada, para eliminar pontos cegos em todos os ângulos de execução, e no painel existe espaço suficiente para se embutir as maiores telas de LCD.
Atrás do cockpit, os gabinetes ainda são dotados de práticos compartimentos e gavetas, o que prova mais uma vez que os nossos designers sempre têm em mente os pescadores.
O modelo XF 335 está no mercado há algum tempo com eixo pé de galinha. A grande novidade é que o estaleiro atualizou o projeto, junto com seu projetista americano Donald Blount, e passa a oferecer o barco com os motores IPS.
O conceito dessa mudança foi pensado no consumo e o estaleiro colocou os motores IPS 400, o modelo passa a se chamar Sedna XFi 335. Nas medições iniciais, o barco gastou 80 L/H navegando a 25 milhas, mas você pode navegar a 16,5 milhas e gastar apenas 68 litros horas, por exemplo (dados enviados pelo estaleiro). Nós vamos realizar o teste completo dessa novidade, assim que o estaleiro finalizar os testes de mar.
Sedna Yachts XFI 335 IPS
Comprimento: 10,22 m
Boca máxima: 3,98 m
Calado leve: 0,73 m
Calado carregado: 0,82 m
Ângulo do V: 14,50 graus
Deslocamento leve: 7,45 T
Deslocamento carregado: 9,69 T
Capacidade de combustível: 860 L
Capacidade de água: 400 L
Passageiros (dia/noite): 14 / 4
Motorização: 2 x 315 a 415
