Apresentada mundialmente no Cannes Yachting Festival 2026, a nova Princess X90 revela uma nova interpretação dos espaços a bordo.
Seus interiores amplos, grandes áreas envidraçadas e ambientes integrados criam uma experiência de conforto e sofisticação em cada detalhe, com a amplitude que caracteriza a X Class.
O iate de 27,1 metros foi lançado ao mar em julho, passando por testes antes de ser entregue aos seus proprietários em agosto. O modelo – projetado internamente com arquitetura naval de Bernard Olesinski – foi apresentado pela primeira vez durante o Cannes Yachting Festival de 2024 como a mais recente adição à linha X Class do estaleiro, posicionando-se entre o X80 de 24,3 metros e o carro-chefe X95 Vista. O X90 é apresentado como uma evolução dos layouts anteriores da linha X Class, oferecendo um cockpit baixo e aberto no estilo “beach club”
Os interiores contemporâneos foram projetados inteiramente pela equipe interna, reforçando a conexão entre os espaços internos e externos com portas de correr curvas que dão para o pátio. Uma novidade para o estaleiro, essas portas conectam o cockpit ao salão principal e, quando abertas, transformam a mesa de jantar para 10 pessoas em um espaço de convivência ao ar livre.
Uma característica marcante do modelo X90 é o seu “Super Flybridge”, que inclui o skylounge característico da linha, um amplo flybridge ao ar livre e portas de correr que dão acesso ao posto de comando principal fechado.
O skylounge oferece assentos espaçosos e janelas panorâmicas, enquanto o flybridge de popa pode ser configurado com banheira de hidromassagem, bar, mobiliário solto ou espaço para guardar o bote auxiliar, com guindaste.
Para criar uma maior sensação de amplitude, o posto de comando do flybridge foi elevado para liberar espaço adicional nos ambientes de convivência do convés principal, “luminosos e sociáveis”, que também se beneficiam de janelas do chão ao teto que inundam o espaço com luz natural .
A flexibilidade é ainda mais evidente nas configurações do convés principal. O proprietário pode escolher entre uma cozinha aberta com balcão para refeições rápidas e um espaço totalmente fechado. Do salão à suíte do proprietário, o convés principal permanece em um único nível, como visto no modelo X95.
Na proa do convés principal, a cabine do proprietário oferece vistas panorâmicas de 180 graus através de amplas janelas. Uma porta asa de gaivota opcional proporciona acesso direto a um terraço privativo na proa, que serve como um refúgio isolado graças aos equipamentos embutidos no convés.
Em termos de capacidades técnicas, o X90 também introduz uma nova arquitetura de casco para o estaleiro: o casco Princess Hybrid Progressive-Planing (HPP), desenvolvido em parceria com Bernard Olesinski. O casco foi projetado para otimizar o desempenho em todas as velocidades, equilibrando a navegação eficiente em baixa velocidade com a capacidade de planeio em alta velocidade.
Como resultado, o estaleiro afirmou que a embarcação requer 10% menos potência acima de 16 nós do que o modelo Princess Y85, ao mesmo tempo que iguala o consumo de combustível abaixo de 10 nós, apesar de ser cerca de 18 toneladas mais pesada.
