Em 2022, disputas na C30 começaram acirradas na primeira etapa do Brasileiro em Florianópolis e seguem acaloradas na Copa Mitsubishi em Ilhabela
O ano de 2022, o primeiro sem as restrições da pandemia para a vela oceânica desde 2019, tem sido promissor para a Classe C30. O calendário foi aberto em fevereiro, em Florianópolis, com o Circuito Ilha de Santa Catarina, válido pela primeira etapa do Brasileiro. Apenas quatro pontos separaram os três primeiros colocados, respectivamente: Katana Portobello (SC), Caballo Loco (SP) e Loyalty (RS/RJ).
Diversão no mar e na terra – Neste ano, são esperados sete barcos da C30, número expressivo para uma classe one design (barcos rigorosamente iguais). No geral, já são mais de 100 tripulações inscritas. “A programação, além das regatas, agitará a Semana de Vela também fora das raias, com DJ e canoa de cerveja diariamente. Na quinta-feira (28) teremos show da banda Tom Cats”, destaca o comandante do Caballo Loco, Mauro Dottori.
“Na água, haverá ainda várias atrações para os velejadores. “Serão três barcos com tripulação exclusivamente feminina, outros sete virão da Argentina, inclusive um clássico 12 metros, modelo America’s Cup, lindo de morrer! A Regata Vela do Amanhã reunirá 100 crianças, em um projeto de inclusão e incentivo à prática da vela. E por mais um ano contaremos com o indispensável apoio da Marinha do Brasil. Será uma farra”, exclamou Dottori, também diretor de Vela do Yacht Club Ilhabela (YCI).
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