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Benetti Delfino 95 Christella II é entregue

O primeiro iate na série Benetti Delfino 95, o Christella II, foi entregue ao seu proprietário tcheco, após uma cerimônia de entrega em Viareggio. Construído a partir de GRP e fibra de carbono para os padrões RINA, este iate de 28,95 metros apresenta estilo exterior assinado por Giorgio Cassetta, enquanto a moderna  decoração interior foi criada por Petra Karaskova da Creativa Design trabalhando em estreita colaboração com a equipe interna da Benetti.

As expectativas para este novo modelo são altas, pois seu antecessor, a Delfino 93, vendeu 14 cascos até à data. Benetti espera melhorar isso, como o gerente geral Christos Ramnialis explicou: “É um produto que retém as características vencedoras dos modelos anteriores, aumentando suas inovações e pontos de vista sem precedentes”.

Giorgio acrescentou: “Quando você vai a bordo, você realmente vê os detalhes modernos. A principal diferença são as janelas – nenhuma peça é pintada de preto, todo o vidro é sem junções”.

O layout do Christella II é notável porque permite que os espaços de vida fluam perfeitamente um para o outro. Os materiais utilizados a bordo incluem nogueira Canaletto, painéis em couro impressos e mármore Eramosa, enquanto a empresa britânica Aqualuce desenvolveu o design de iluminação.

O alojamento a bordo é para até dez convidados divididos entre cinco cabines, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca do iate no deck principal que mede 21 metros quadrados. Dois quartos duplos interligados e dois quartos duplos estão situados no deck inferior, enquanto os alojamentos da tripulação permitem uma equipe de até cinco pessoas.

As principais características deste iate de posto de comando elevado incluem uma garagem de 4,4 metros, dois sofás de solarium, duas espaçosas plataformas à popa e muito espaço para banhos de sol na proa com a opção de adicionar uma piscina, se desejar.

A potência vem de dois motores MAN V8 de 1.000 HPs possibilitando uma velocidade máxima de 14,5 nós e umcruzeiro confortável a 12 nós com estabilizadores elétricos. Quando de volta à sua velocidade econômica de dez nós, a Christella II terá uma autonomia de 2.400 milhas graças a uma capacidade de combustível total de 20 mil litros e um casco projetado por Pierluigi Ausonio.

Benetti

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