O Majesty 175 foi lançado no final do mês de novembro, tornando-o não apenas o maior superiate de fibra de vidro de produção do mundo, mas também o flagship do estaleiro dos Emirados Árabes Unidos. Um “empresário proeminente dos Emirados” comprou o iate, disse Gulf Craft, quando o iate completou sua construção de quatro anos.
O iate de 175 pés reivindica o título mundial do Westport 172 por apenas 3 pés. Mas a Westport, com sede nos EUA, continua sendo o maior estaleiro mundial de superiates compostos em volume.
Construir a ferramenta original também é um processo demorado, razão pela qual a Gulf Craft levou quatro anos para concluir o compósito 175. “Mas acreditamos nas vantagens deste material, incluindo sua longevidade e facilidade de manutenção, especialmente em climas tropicais”, diz o CEO da Gulf Craft, Abeer Alshaali. “Também há um maior conforto na experiência a bordo, que é fundamental para o estilo de vida do iate. Além disso, existem outras vantagens, como menor consumo de combustível, peso mais leve e um calado mais raso”.
A empresa trabalhou com Massimo Gregori, dos Yankee Delta Studios, na arquitetura naval, após uma colaboração bem-sucedida com o Majesty 155. “Essa experiência nos permitiu entrar no Majesty 175 de maneira confiante e inovadora”, diz Alshaali.
O designer italiano Cristiano Gatto também adicionou toques de design ao exterior em áreas específicas para que ficasse em sincronia com seu interior. Alshaali ficou satisfeito com o design interior. “As linhas são muito elegantes – quase um art déco atualizado”, diz ela. “Embora os tecidos e as opções de verniz sejam geralmente neutros, há toques de cor por toda parte. Gatto aproveitou os 32 pés de boca puxando os móveis das paredes. Tantos pequenos toques como esse não apenas maximizam o espaço, mas fazem com que pareça um verdadeiro lar”.
Depois que o proprietário comprou no final do ciclo de construção, ele pediu que a Gulf Craft substituísse a garagem traseira por uma cozinha comercial completa. Outros toques interessantes incluem uma piscina isolada que é acessível apenas a partir da suíte do proprietário. Ele está localizado sob a cabine de comando, mas invisível para qualquer pessoa que esteja ao leme. Isso foi feito para fornecer o máximo de privacidade possível. “O deck superior oferece um espaço de entretenimento maravilhoso com uma sensação interna / externa moderna”, diz Alshaali. “Tenho certeza de que será usado extensivamente pelo proprietário”.
A Gulf Craft espera construir vários Majesty 175 para clientes em todo o mundo, incluindo a América do Norte. Alshaali disse que “vários” cidadãos americanos visitaram o iate durante sua construção. Como o ferramental está concluído, a instalação será capaz de construir os próximos cascos com muito mais rapidez.
Alshaali disse que o casco cumpre as regras para superiates com mais de 500 toneladas brutas que normalmente se aplicam a superiates com casco de aço ou alumínio. “Isso o torna um tipo muito novo de iate nessa classe”, diz ela.
