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Superiate Juice da Feadship é entregue

O superiate Juice de 71 metros partiu do estaleiro Feadship e agora está realizando sua viagem inaugural ao Mediterrâneo, após a entrega ao seu proprietário.

A notícia chega logo após a mais nova adição à frota da Feadship, anteriormente conhecida como Project 820, ter passado por rigorosos testes no Mar do Norte em fevereiro. O Juice apresenta design exterior do estúdio britânico RWD, com “linhas suaves” e “vincos distintos” para uma aparência “elegante, porém masculina”.

Ruben Griffeon

O iate a motor 1499 GT foi lançado em janeiro de 2021 e é construído com casco de aço, superestrutura de alumínio e um deck superior composto, que mantém o centro de gravidade do iate o mais baixo possível para melhorar a navegação. Os interiores vêm de Peter Marino, que recentemente trabalhou com o estaleiro holandês nos interiores do Viva, de 94 metros.

O Juice foi encomendado por um cliente recorrente da Feadship que, por acaso, é um grande colecionador de arte moderna. A placa de identificação da embarcação é inspirada na obra do artista americano Ed Rusha e o próprio nome, Juice, é uma alusão à expressão “juice on top”, que é usada pelos leiloeiros e tem um significado semelhante a “cereja do bolo”.

Os destaques incluem uma piscina de oito metros no deck principal, uma superestrutura walk-around, uma academia no sundeck e um cinema no deck inferior. Excepcionalmente para um iate de seu tamanho, o Juice tem um deck do proprietário posicionado entre o bridge deck e o deck principal, com quatro suítes de convidados posicionadas no deck principal.

Abaixo da proa, há armazenamento para três tenders personalizados, compostos por uma limusine de 10 metros, uma guest RIB de oito metros e um barco de resgate, que são lançados através de portas gullwing no casco. Todas as partes estruturais de seu exterior foram finalizadas em aço inoxidável polido.

Outros iates atualmente em construção no estaleiro holandês incluem o Project 1010 de 118 metros, que foi vislumbrado em outubro de 2020 com entrega prevista para 2022, e o Project 822, que foi visto em transporte em setembro de 2021.

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