A Yamaha WaterCraft Group, uma divisão da Yamaha US Marine Business Unit, revelou hoje o seu novo produto mais extenso de todos os tempos, que inclui por um barco de 25 pés totalmente novo, quatro runabouts premium de 21 pés totalmente novos, novos WaveRunners® VX®, o novo GP™ WaveRunners com desempenho de corrida, a estreia do SuperJet® stand-up de quatro tempos da Yamaha e muito mais.
O lançamento coincide com o 35º aniversário da criação do grupo WaterCraft da Yamaha, que se tornou líder da indústria e padrão em tecnologia para motos aquáticas e barcos.
“Saindo de um ano recorde de vendas em que esgotamos a maioria dos modelos, esses novos produtos elevam nossa linha ainda mais. No lado do barco, estamos passando de 24 pés para 25 pés e inovando para criar novos níveis de tecnologia e luxo; estamos estendendo nossa tecnologia DRiVE® em toda a linha e introduzindo novos recursos de wakesurf que definem um novo padrão para o surf; e estamos anunciando novos e emocionantes barcos com posto de comando central FSH de 25 pés”, disse Bryan Seti, gerente geral da Grupo WaterCraft da Yamaha.
“No lado do WaveRunner, nossas séries VX e GP são todas novas, com características de pilotagem e ergonomia aprimoradas, junto com uma gama de recursos e tecnologia pioneiros da indústria. Temos um novo modelo VX Limited HO, um novo modelo EX® Limited e, claro, 2021 traz a introdução de uma nova versão de quatro tempos do icônico Yamaha SuperJet. Este está provando ser um ano muito especial para a Yamaha WaterCraft e acreditamos que nossos clientes encontrarão esses novos produtos que vão superar suas expectativas sobre o que podem fazer na água”.
Novos barcos 25 pés da série 250/252/255
Os barcos da série Yamaha 250/252/255 apresentam um estilo moderno, um layout com convés espaçoso, um novo design de casco que navega com precisão em todas as velocidades e dois motores marítimos Yamaha 1.8L que são conhecidos por seu desempenho, confiabilidade e durabilidade.
Existem oito novos barcos ao todo, começando com o SX250 e AR250 para o comprador de barco que se preocupa com o valor, o 252S e 252SE com refinamentos adicionais, o 252XE equipado com recursos específicos para wakesurf e E-Series e o 252SD que vem com DRiVE, os premiados controles do acelerador de pressão montados no volante da Yamaha.
Todos os modelos 250 e 252 são movidos por dois motores marítimos Yamaha normalmente aspirados de 1.8L que oferecem excelente desempenho, confiabilidade e durabilidade.
O 255XE e o 255XD são os barcos para wakesurf mais avançados tecnologicamente já criados pela Yamaha. Estes barcos inovadores apresentam o novo WakeBooster® eletrônico controlado por botão de pressão e um sistema de lastro triplo para criar a esteira mais limpa e “surfável” dessa categoria de barcos.
Novos FSH com posto de comando central de 25 pés 252/255
Os barcos com posto de comando central Yamaha 252 FSH® Sport e 255 FSH Sport E se destacam como os “barcos mais capazes e versáteis de sua classe”. Esses modelos maiores da popular série FSH® da Yamaha foram projetados com tamanho, potência e autonomia de combustível para “aventuras de pesca offshore”.
O 252 FSH Sport possui dois motores Yamaha 1.8L High Output. Para os compradores que desejam o máximo de desempenho disponível e os recursos premium que acompanham os recursos drive-by-wire da Yamaha E-Series®, o 255 FSH Sport E recebe dois motores marítimos Yamaha SVHO® 1.8L supercharged para uma potência combinada de 500 hp.
A aceleração de zero a 30 mph é de cinco segundos rápidos com uma velocidade máxima de 55 mph. Além disso, o 255 FSH Sport E possui botão de partida, sincronização da alavanca do acelerador duplo e muito mais.
Ambos os modelos vêm com tanques de combustível de 420 litros, os tanques de combustível de maior capacidade que a Yamaha oferece em um jetboat. Emparelhado com os motores de baixo consumo de combustível da Yamaha, há um grande alcance de cruzeiro para os pilotos que desejam explorar.
Esses novos modelos FSH apresentam assento de banco com largura inovadora atrás do leme com um encosto que pode dobrar para baixo para criar uma plataforma.
Runabouts da série 212 totalmente novos
Novidade na linha de runabout de 21 pés da Yamaha são os modelos 212XD, 212XE, 212SD e 212SE. Todos os quatro barcos premium apresentam a funcionalidade drive-by-wire da Série E da Yamaha, que inclui botão de acionamento, sincronização do motor RPM e par de alavanca de aceleração única.
Também incluso, e novo para os barcos de 21 pés da Yamaha, está o premiado 12.3 Connext®. Para famílias que gostam de esportes, este sistema Connext inclui o controle de direção, permitindo que o operador defina e salve a curva de aceleração e as preferências de velocidade para até cinco passageiros. Uma vez definido, tudo o que o operador precisa fazer é empurrar as alavancas do acelerador para frente para uma tração consistente todas as vezes.
O que torna o 212XD e o 212SD da Yamaha ainda mais especiais é a adição do premiado sistema de controle de remo DRiVE da Yamaha, que também era anteriormente exclusivo da Série 27 ‘275 da Yamaha.
Novos Yamaha Série VX WaveRunners
Para 2021, a Série Yamaha VX é totalmente nova, oferecendo ergonomia aprimorada com espaços para os pés mais profundos, mais largos e com drenagem automática e um novo perfil de assento que é 1,5 pol. Mais estreito. Este novo design de assento melhora a aderência aos joelhos e o conforto geral, especialmente para pilotos de menor porte.
Um novo recurso de destaque para a Série VX é o controle Connext de 4,3 polegadas da Yamaha com um LCD multicolorido. Um controle touchpad montado próximo à coluna de direção fornece acesso conveniente às muitas funções do sistema. A aceleração pode ser definida nos modelos VX HO de normal para lento para pilotos novatos.
Pela primeira vez, a Yamaha está oferecendo aos revendedores a opção de solicitar WaveRunners da série VX (exceto para o modelo básico VX e VX-C®) com um sistema de áudio integrado personalizado instalado de fábrica. O pacote inclui dois alto-falantes marinhos de 4½ polegadas totalmente à prova d’água, amplificador integrado de 2 canais (50 watts por canal), painel de controle de fácil acesso e um regulador de baixa tensão integrado para proteger a bateria.
O novo porta-luvas estanque é enorme, com iluminação LED no interior. É o maior porta-luvas que a Yamaha oferece hoje em dia. Há uma área dedicada para o seu smartphone, uma porta USB e uma tomada de 12V também. (Modelos VX-C e VX não incluídos.)
Novo VX Limited HO com motor marítimo de alta potência 1.8L
A novidade para 2021 é a Yamaha VX Limited HO que se junta ao VX Cruiser® HO como os dois únicos modelos VX movidos pelo motor marítimo Yamaha 1.8L.
O VX Limited HO vem com as mesmas atualizações e acessórios para esportes aquáticos que são estão no VX Limited, equipado com com o TR-1®, incluindo alto-falantes integrados, tubo único, inflador de tubo, suporte de tubo, cabo de reboque, saco de cabo de reboque, saída 12V, tampa personalizada com acesso ao porta-luvas e dois para-lamas.
Novo GP1800R SVHO e GP1800R HO
O Yamaha GP1800R® SVHO supercharged e o GP1800R HO são o “epítome das corridas de corrida de alto desempenho atuais”, diz a marca.
Para 2021, a Yamaha GP Series é totalmente nova com um novo design da plataforma, design de guidão inspirado em corrida com inclinação ajustável, controle comando Connext com display LCD multicolorido, a primeira função de compensação automática do setor com modos de controle de curva e controle de lançamento, um novo casco que move o centro de gravidade para maior agilidade e uma nova grade de entrada e bomba a jato atualizada.
A novidade deste ano na Série GP é o primeiro sistema de compensação automática da indústria com controle de curvas e controle de lançamento. Quando acionado, o Controle de Curva muda automaticamente o compensador para a posição de proa para baixo ao desacelerar para curvas mais fechadas e uma sensação de atrito. O Controle de Lançamento é diferente, já que muda automaticamente o compensador para baixo para evitar a elevação da proa ao acelerar rapidamente.
Essas funções acontecem automaticamente para trazer novos níveis de manuseio e desempenho para pilotos e pilotos recreativos.
A série GP inclui uma opção para um sistema de áudio integrado personalizado instalado de fábrica. O pacote inclui dois alto-falantes marinhos de 4½ polegadas totalmente à prova d’água, amplificador integrado de 2 canais (50 watts por canal), painel de controle de fácil acesso e um regulador de baixa tensão integrado para proteger a bateria.
Sob a linha de água, há uma grade de entrada reprojetada e um water jet atualizada para melhor conexão e aceleração mais rápida.
Outra novidade é um revestimento do casco redesenhado que move o tanque de combustível 80 mm em direção à popa e 15 mm mais abaixo no casco. Ao reposicionar o peso do tanque de combustível, o novo Centro de Gravidade da moto aquática aumenta o manuseio ágil e a agilidade dos GPs.
Novo WaveRunner EX Limited
Juntando-se à Série EX em 2021 está o novo EX Limited, que vem pronto para diversão, esportes aquáticos, além de incluir sistema áudio e acessórios de armazenamento.
Incluídos neste modelo EX premium estão tapetes personalizados, um logotipo 3D Yamaha, um para-choque com a marca Yamaha, travas pull-up, um gancho de reboque atualizado, um tubo de cor correspondente, inflador de tubo com saída de 12 V, cabo de reboque, tampa correspondente, tubo suporte, alto-falantes de áudio portáteis, armazenamento de proa à prova d’água e uma bolsa de armazenamento na popa moldada por compressão removível que é perfeitamente integrada ao design do EX.
Novo Four-Stroke SuperJet Stand-Up WaveRunner
Trinta anos atrás, a Yamaha apresentou seu primeiro WaveRunner stand-up ─ o 650 SuperJet. Desde então, o icônico SuperJet tem recompensado a capacidade física e a capacidade atlética dos melhores surfistas profissionais, freestylers e pilotos de circuito fechado do mundo.
Para 2021, o Yamaha SuperJet retorna totalmente novo do zero para desafiar uma nova geração de pilotos com um motor Yamaha de quatro tempos com torque e casco de alto desempenho que é quase 65 kg mais leve e 8,8 polegadas mais curto que seus concorrentes.
Não mais reservado para pilotos profissionais e exigindo uma licença de corrida, o novo SuperJet 2021 encontrará apelo com um público amplo, incluindo a comunidade de corrida, mas também entre os pilotos recreativos em busca de uma nova emoção.
O SuperJet 2021 é movido pelo premiado motor marítimo TR-1 de três cilindros e quatro tempos da Yamaha. Este motor compacto e leve de 1.049 hp oferece a empolgante aceleração que os pilotos de stand-up amam, com mais suavidade e facilidade de gerenciamento.
Alimentando o motor TR-1 está um tanque de combustível maior de 19 litros que oferece maior alcance, e há um medidor nível de combustível de fácil leitura colocado visivelmente no painel.
E para os pilotos novatos, agora existe um L-MODE® que reduz o desempenho do motor do SuperJet para 85% ou aproximadamente 40 milhas por hora. O modo de baixa rotação é ativado e desativado pressionando o botão de parada do motor/L-MODE três vezes.
O convés e o casco do novo SuperJet são 7,5 polegadas mais longos, 3,2 polegadas mais largo e 5,1 polegadas mais alto que o SuperJet de dois tempos. Surpreendentemente, o novo modelo de quatro tempos é apenas cerca de 27 kg mais pesado do que a versão de dois tempos.
O novo deck apresenta um guidão ajustável de três posições que pode se estender até 50 mm de comprimento, guidão inspirado em corridas e uma ampla bandeja para os pés acolchoada com um suporte de embarque integrado.
