Kenshō o carro-chefe da Admiral Yachts

O iate a motor Admiral Kenshō de 75 metros foi entregue pelo Italian Sea Group após o lançamento em novembro do ano passado.

Construído em aço e alumínio para um projeto da Azure Yacht Design and Naval Architecture , o Kenshō é o novo carro-chefe da frota Admiral, substituindo seu antigo carro-chefe Planet Nine por 0,8 metros de comprimento.

Almirante Yates Kensho
Crédito: Vanderwalt Productions
O iate está disponível para fretamento da Y.CO a partir do verão de 2022

” Kenshō combina os melhores conceitos de design residencial com os de design de iates, para criar um novo estilo de vida no mar”, disse o proprietário. A agência francesa Jouin Manku foi nomeada para projetar o conceito e o layout do interior.

As principais características incluem uma grande piscina no beach club voltada para a popa oferece aos convidados “vistas fascinantes no mesmo nível do oceano.”

Almirante Kensho a bordo Admiral Yachts
O iate foi projetado pela Azure Yacht Design and Naval Architecture

O salão principal oferece amplos assentos confortáveis ​​para até 16 convidados, ladeados por janelas do chão ao teto a bombordo e estibordo, com uma grande tela de TV e obras de arte à frente. A área leva a assentos e uma área de jantar ao ar livre no convés principal dianteiro.

main saloon kensho Admiral Yachts
O salão principal

A acomodação é para 16 pessoas em oito cabines, compostas por uma suíte master de 13 metros de largura e sete cabines privadas. A acomodação da tripulação é para 20 em 12 cabines.

O Kenshō é alimentado por um sistema de propulsão diesel-elétrico que permite uma velocidade máxima de 15,4 nós e um alcance de 4.350 milhas náuticas. Ela estará disponível para fretar com a Y.CO no verão de 2022.

Kensho stern Admiral Yachts

“Este iate a motor representa outro sucesso e destaca nossa capacidade de criar sinergias eficazes com parceiros profissionais internacionais”, disse Giuseppe Taranto, vice-presidente e diretor comercial do The Italian Sea Group. tem sido uma experiência incrível para todos nós.”

Também em construção no The Italian Sea Group está um superiate híbrido de 100 metros conhecido como Hull 597 , que substituirá o Kenshō como carro-chefe assim que for lançado em 2025.

Comentários

Comentários