O designer de Miami, Luiz de Basto , revelou mais detalhes sobre seu novo projeto de superiate, o Amer 41 Steel. Revelado pela primeira vez durante o Monaco Yacht Show 2022, o novo iate está em construção no Estaleiro Permare com entrega prevista para 2025.
O iate foi encomendado no início de 2022 para um cliente recorrente de Luiz de Basto, que anteriormente possuía o iate Inace de 47 metros Far Far Away .
“O proprietário e sua família viajaram muito com Far Far Away e depois de vender o barco, em 2018 começamos a esboçar ideias para a nova versão maior e melhorada”, explicou de Basto.
O novo projeto não recebeu o “vá em frente” até 2022 e, nesta fase, o proprietário decidiu que 50 metros era muito grande. “Começamos essa nova fase de baixo para cima, olhando para o Far Far Away e verificando o que e onde melhorias eram necessárias. Cuidadosamente passamos de 38 para 41 metros, com todos os itens necessários, o layout e o perfil arredondados perfeitamente”, de acrescentou Basto.
O armazenamento do tender foi essencial para o briefing do cliente, com espaço para dois modelos de oito metros mais Waverunners. Estes são armazenados na proa, que utiliza guindastes integrados à superestrutura para lançar e recuperar com rapidez e segurança. Também foi necessário um heliponto, para facilitar as aventuras em locais remotos.
Em outros lugares, o cliente optou por abrir mão do tradicional clube de praia no deck inferior, pois “nunca foi usado” pela família. Em vez disso, a área do flybridge foi estendida o máximo possível para criar um ambiente ao ar livre espaçoso para o cliente desfrutar. Medindo 17 metros, a área “não é tão visível quando se aprecia o exterior, [mas] representa mais de 40 por cento da LOA”, salientou Basto.
O iate tem um exterior distinto de estilo explorador, mas de Basto teve o cuidado de garantir que ele mantenha seu apelo de superiate. “Basta olhar para o perfil dela, ninguém perceberia que [eles estão] olhando para um explorador totalmente capaz”, acrescentou de Basto.
“Minha compreensão do design de iates visa incorporar as demandas dos proprietários experientes com seu estilo de vida”, disse de Basto. “No Amer 41 Explorer, isso significa que não apenas os meros propósitos funcionais dos iates explorer são resolvidos, mas também onde o prazer de uma estética e experiências superiores são uma parte intrínseca da propriedade do iate.”
Ele continuou: “Meu processo de design envolve ir e voltar entre forma, função e experiência até que eles sejam um”.
A arquitetura e engenharia naval foram lideradas pela empresa italiana Optima Design e o estaleiro disse que o modelo terá uma forma de casco “inovadora” e “novos sistemas de propulsão avançados” que “reduzirão significativamente o consumo e as emissões, garantindo silêncio e conforto a bordo ”.
A acomodação é para dez pessoas em cinco cabines com quartos adicionais para um complemento de oito tripulantes. De acordo com de Basto, o interior terá um tema “limpo e elegante”, com tons claros e texturas contrastantes.
O Amer 41 Steel terá uma boca de 9,7 metros e um calado de 2,2 metros. Os motores Volvo Penta D 13 IMO III proporcionarão uma velocidade máxima de 15 nós e um alcance de 4.500 milhas náuticas a 11 nós.
