O estaleiro italiano Sanlorenzo estreou seu SP110 de 33 metros no Cannes Yachting Festival.
Apresentado na água como parte de um evento de gala ontem (5 de setembro), o iate esportivo movido a hidrojato é o primeiro da série SP do estaleiro – ou linha ‘Smart Performance’ – e marca a entrada da Sanlorenzo no mercado de iates esportivos.
O projeto é uma colaboração entre Bernardo Zuccon , que trabalhou no exterior, com Marco Arnaboldi projetando o casco e Piero Lissoni dirigindo os interiores. Tilli Antonelli no desenvolvimento de produtos da Sanlorenzo também foi parte integrante do projeto.
O objetivo do SP110 era criar um barco de alto desempenho e habitável com a máxima eficiência energética.
Para isso, um sistema de propulsão fracionada permite que o iate se desloque usando apenas um motor, um par ou os três, oferecendo aos proprietários maior autonomia e menor consumo de combustível. Enquanto isso, painéis solares monocristalinos de 6kW são instalados na casa do leme, e a energia recuperada neste método pode alimentar a carga do hotel do iate por várias horas.
O SP110 apresenta um layout de dois decks com uma boca de oito metros e volumes internos “inesperados”, de acordo com o estaleiro. Um dos principais pontos de design a bordo é um deck de dois níveis, que cria uma sensação de “leveza” e “espaço”, de acordo com Piero Lissoni.
Bernardo Zuccon disse que era “complexo” criar novos recursos estilísticos que equilibrassem a herança da Sanlorenzo, dando ao modelo uma nova identidade. O resultado tinha de ser “muito reconhecível e onde há um cruzamento quase natural do processo de design para uma lógica familiar em termos de gama e de produtos”, explicou.
O iate possui um generoso lounge no convés de 50 metros quadrados que está bem conectado ao interior do barco por meio de uma janela de vidro deslizante. Na proa, há uma área de jantar e zona de banhos de sol.
O SP110 pode atingir velocidades máximas de 40 nós, com velocidade de cruzeiro de 33 nós e velocidade econômica de 30 nós. O armazenamento do concurso é encontrado sob o convés do cockpit.
“O design do SP110 incorpora a visão da Sanlorenzo em que convergem os princípios fundadores da sustentabilidade, conforto e exclusividade, projetando o estaleiro no futuro com um barco que se afasta completamente dos modelos convencionais no mesmo segmento de mercado e ao mesmo tempo define um nova referência para os modelos que virão”, disse o estaleiro.
O primeiro casco foi lançado em maio e foi batizado de Almax . Cinco unidades já foram vendidas.
A Sanlorenzo também estreou seu modelo de 27,4 metros chamado SD90/S no Cannes Yachting Festival.
