Veja a preparação de um Waverunner campeão

Preparação Waverunner

Valdir Brito Junior ganhou em três categorias diferentes e o título brasileiro de moto aquática 2016 competindo com um Waverunner Yamaha FZR SVHO. Conheça essa máquina e as alterações feitas para a corrida.

 

Fomos conhecer a moto aquática campeã brasileira de 2016 e Valdir Brito Junior revelou quais foram as modificações feitas e o que você também pode fazer com o seu Waverunner. A moto aquática passou por poucas modificações e manteve a originalidade do motor, sendo substituídas apenas algumas peças.

 

Utilizando o casco com a tecnologia Nano Excel 2, mais leve e com uma fibra mais resistente, e o motor original (pistão, biela e bloco), o Waverunner recebeu alterações externas ao motor, começando pela mesa que foi alterada por uma de competição, basta virar um pouco e você acaba tendo um curso bem mais rápido que uma direção convencional.

 

Hélice esportivo duplo
Mesa de competição

 

Também foi instalado um estabilizador cortado em três partes, isso faz com que ele cave mais a onda e na reta você consegue virar bem mais rápido que o normal, isso é uma adaptação da equipe Jet Co Racing, isso faz com que ele crie um “V” a mais na água, ele enterra mais o jet e entra totalmente no trilho, sem escorregar a traseira quando você fizer a curva.

 

Estabilizador de três partes
Valdir Brito Junio – Campeão brasileiro 2016

 

A placa e o captador são diferentes, servem para enfiar a proa na água quando você for fazer a curva. O hélice original foi substituído por um hélice duplo, similar ao modelo da Volvo Penta, também foi instalado um módulo de competição, modificado pela própria Jet Co, que eleva a potência para 450 HPs, (modificação exclusiva feita no Brasil), intercooler para 450 HPs, também modificado, escapamento direto para saída mais rápida dos gases.

 

Mangueiras extras para captar mais água
TTO – medidor real de temperatura

 

Foi instalado outro medidor de RPM, pois o painel original do jet vai até 8.000 RPM e esse modelo em específico, atinge 8.800 RPM, então um TTO (medidor) foi adicionado para conseguir ver o RPM real durante a corrida.É importante lembrar que tudo que é relacionado a competição não tem garantia de fábrica!

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