A TEAM Italia irá apresentar no Monaco Yacht Show deste ano novas soluções tecnológicas e conceitos de bridges. No evento, duas novas bridges serão reveladas: a Ghost e a Dharma. A ONYX Marine Automation, uma empresa do grupo italiano, também estará presente no evento, a bordo de muitos dos iates mais esperados da temporada.
“O ano de 2020, apesar de suas complexidades e críticas, nos deu o tempo certo para impulsionar ainda mais nossas atividades de P&D “, disse Daniele Ceccanti, Diretora Técnica da TEAM Itália, e líder internacional no campo de eletrônica de navegação para Mega e Maxi Yachts. “Nos últimos 18 meses, temos trabalhado em novos projetos de bridges, mas, acima de tudo, em novas soluções técnicas que se combinam ainda melhor com as tecnologias mais recentes”, acrescenta.
A Ghost Bridge é uma solução criada para barcos com espaços de bridge menores, mas que ainda pode fornecer todas as inovações implementadas pelo departamento da R&D, no projeto I-Bridge®. O modelo Dharma Next, por outro lado, foi projetado para barcos com casas de leme maiores e inclui aplicações 3D, para alinhá-los com as mais recentes tecnologias disponíveis no mercado.
Além disso, a bordo de vários iates que serão apresentados pela primeira vez na exposição, a TEAM Italia estará presente no M/Y K2, o novo Columbus Sport 50 mt., em que será possível apreciar um I-Bridge® integrado, com um sistema de automação pela Onyx Marine Automation.
O Navetta 33 e o projeto Custom Line 120, do Ferretti Group, também serão equipados com a arquitetura I-Bridge® e monitoramento da Onyx Marine. A recente solução I-Bridge®, que a TEAM Italia e a Onyx Marine projetaram e desenvolveram para o
projeto “Tecnomar For Lamborghini 63“, é concentrada de tecnologia, no qual altos níveis de desempenho, exigidos pelo projeto e seu cliente exclusivo, têm sido implementados.
Os conceitos da TEAM Italia também estarão a bordo de um dos projetos do estaleiros naval Sanlorenzo, o 500 Exp. O superiate se destaca por meio de sua bridge sobre o MY Panam, cujas manobras, além de serem de serem gerenciadas a partir da casa do leme, são executadas com o auxílio de dois flaps, que também são integrados e fornecem ao capitão todas as informações úteis e necessárias durante as fases de amarração e manobra.
A Onyx Marine Automation, em sua versão autônoma, estará presente com seu sistema de monitoramento e controle em vários outros iates presentes no Monaco Yacht Show. Entre eles, está o modelo Isa Classic 65-metros M/Y Resiliência, superiate 1400 GT, que é um dos projetos mais importantes do estaleiro.
A automação da Onyx Marine também poderá ser vista a bordo do novo RJ 130, o iate explorador de 39,42 metros de comprimento, lançado pela Cantiere delle Marche.
