Nova Ducati Scrambler Icon 2019 recebe reformulação; saiba mais

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Foto: Divulgação

A Ducati Scrambler Icon aparece entre as principais motos da marca. Ela só está no mercado desde 2014 e nesse período, gerou incríveis 10 variantes, desde a Scrambler 1100 até a novata Scrambler Sixty2 de 400cc.

Mais de 55.000 Scramblers chegaram às garagens em todo o mundo, e a Ducati encontrou uma fonte de receita muito lucrativa. A Triumph pode ter criado o gênero scrambler de estilo retrô em 2006 com seu Scrambler 900, mas foi a Ducati que levou a cultura às massas cinco anos atrás.

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Foto: Divulgação

Para 2019, o Icon é a primeira motocicleta da Ducati a receber uma reforma por meio do que a empresa apelidou de Scrambler Joyvolution. A principal marca dessa mudança foi a  sutileza. O Scrambler tem sido um sucesso incrível muito por sua aparência. Por essa razão, os designers da Ducati têm sido muito cuidadosos para não mexer muito no modelo inicial.

No primeiro olhar, a moto Scrambler 2019 parece quase idêntico ao modelo anterior, com um motor L-twin de 803cc, refrigerado a ar, inalterado. Porém, ao olhar com mais cuidado, é possível notar um novo farol de LED equipado com Luz de Circulação Diurna (DRL), lanterna traseira de LED, assento reformulado e retilizado e indicadores LED que agora são auto-canceláveis. Além disso, os painéis laterais dos tanques de gás removíveis / intercambiáveis ​​têm um toque mais amplo que os predecessores.

A reformulação também veio para um ajuste e agora apresenta o Sistema Multimídia Ducati. Ele permite que você emparelhe seu telefone com a máquina. Há também um novo indicador de posição de marcha e indicador de combustível, e o silenciador de escape ostenta um novo escudo térmico. O motor L-twin da Ducati com motor 803cc é refrigeração a ar.

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