Amels anuncia venda de quarto superiate Limited Editions 242

Amels vende quarto superiate Limited Editions 242-boatshopping

O estaleiro holandês Amels anunciou nesta terça-feira (25) a venda de um novo superiate Amels Limited Editions 242. Anunciado um dia antes do Monaco Yacht Show 2018 abrir suas portas, o superiate mede 74 metros e segue tem um exterior assinado por Tim Heywood.

“Este iate mostrará, mais uma vez, um caráter diferente em qualquer uma das nossas entregas anteriores da Amels Limited Editions”, comenta Rutger Dolk, parte da equipe comercial da Amels. “A capacidade de adaptar a plataforma comprovada aos desejos do cliente é o motivo pelo qual nossa abordagem de edições limitadas está funcionando tão bem. A plataforma extremamente confortável e silenciosa, com um nível de qualidade reconhecido e combinada com uma entrega rápida, cria uma proposta muito atraente.”

Amels vende quarto superiate Limited Editions 242-boatshopping

A primeira edição do Limited Editions 242, o Plvs Ultra, foi para a água em 2016, depois que a Amels anunciou o novo modelo no final de 2013. Segundo o estaleiro, o próximo Amels 242, já está sendo customizado e alinhado para entrega em meados de 2020.

Amels vende quarto superiate Limited Editions 242-boatshopping

Amels anuncia iniciativas para reduzir o desperdício ambiental

Sustentabilidade vem se tornando um dos principais focos das empresas de todo o mundo. Não distante deste pensamento, a Amels introduziu uma série de medidas ecológicas em seu espaço de produção e também em suas embarcações  para reduzir o desperdício ambiental.

O estaleiro está instalando 5.000 painéis solares em suas salas de produção, o que gerará 1.8 MW por ano, quando concluído. No pátio da Amels também está instalando seis fluxos separados de reciclagem de lixo, erguendo turbinas eólicas para colher a brisa do Mar do Norte e reduzindo o consumo de energia em até 75% com iluminação LED.

O gerente de produção, Bert Beckers, disse que o estaleiro está “interessado em ser verde”. “Sempre podemos melhorar para que a barra fique alta e permaneça alta. É um desafio em um estaleiro de construção naval tão movimentado e complexo, mas vemos isso como parte de nossa responsabilidade nesse setor ”, acrescentou. Confira o artigo na íntegra!

Comentários

Comentários