Mesmo com as paralizações impostas pelo governo italiano, a Arcadia Yachts, tomando os precauções necessários, não parou totalmente. O estaleiro anunciou a venda do quinto casco da Sherpa XL e diz que enxerga isso como “um sinal positivo de recuperação no futuro”.
“A Arcadia Yachts estreou com sucesso no mercado durante um período muito complicado, há dez anos”, explica Ugo Pellegrino, único diretor do estaleiro italiano. “E agora, como então, colocaremos toda a nossa energia, todos os nossos recursos financeiros e todo o nosso caráter para lidar com a situação. A tranquilidade de nossos profissionais é muito importante para nós, porque nos permitirá recomeçar juntos, com novo entusiasmo”.
De acordo com o estaleiro, as cinco unidades serão entregues ainda neste ano e, até então, todos eles serão mantidos.
Sherpa XL
Projetado por dentro e por fora pelo estúdio de design de Milão Hot Lab, a linha Sherpa foi apresentada pela primeira vez durante o Boot Düsseldorf em 2016. O novo Sherpa XL se baseia no sucesso disso, apresentando um “superiate pocket” mais auto-suficiente, com áreas de deck maiores e espaçoso interior, graças a sua boca de 6,9 metros. Ao todo, o iate possui 220 metros quadrados de espaço interior e exterior.
Sherpa XL é ecológico e está equipado com os painéis solares da Arcadia, que fornecem até 2kW de eletricidade limpa. Isso é suficiente para alimentar quase todos os ambientes do iate, exceto o ar condicionado. Ele também será equipado com aparelhos de baixo consumo e luzes LED para reduzir ainda mais seu impacto ambiental.
O iate é equipado com dois motores principais Volvo Penta IPS 1.050, previstos para atingir uma velocidade máxima de cerca de 22 nós com uma velocidade de cruzeiro de 10 a 12 nós, atingindo uma distância de 1.500 milhas náuticas a 10 nós. Isso torna o iate autônomo. O casco de semi-deslocante foi projetado para ser 30 a 35% mais eficiente do que outros iates de sua classe.
