Benetti Delfino 95 Christella II é entregue

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O primeiro iate na série Benetti Delfino 95, o Christella II, foi entregue ao seu proprietário tcheco, após uma cerimônia de entrega em Viareggio. Construído a partir de GRP e fibra de carbono para os padrões RINA, este iate de 28,95 metros apresenta estilo exterior assinado por Giorgio Cassetta, enquanto a moderna  decoração interior foi criada por Petra Karaskova da Creativa Design trabalhando em estreita colaboração com a equipe interna da Benetti.

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As expectativas para este novo modelo são altas, pois seu antecessor, a Delfino 93, vendeu 14 cascos até à data. Benetti espera melhorar isso, como o gerente geral Christos Ramnialis explicou: “É um produto que retém as características vencedoras dos modelos anteriores, aumentando suas inovações e pontos de vista sem precedentes”.

Giorgio acrescentou: “Quando você vai a bordo, você realmente vê os detalhes modernos. A principal diferença são as janelas – nenhuma peça é pintada de preto, todo o vidro é sem junções”.

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O layout do Christella II é notável porque permite que os espaços de vida fluam perfeitamente um para o outro. Os materiais utilizados a bordo incluem nogueira Canaletto, painéis em couro impressos e mármore Eramosa, enquanto a empresa britânica Aqualuce desenvolveu o design de iluminação.

O alojamento a bordo é para até dez convidados divididos entre cinco cabines, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca do iate no deck principal que mede 21 metros quadrados. Dois quartos duplos interligados e dois quartos duplos estão situados no deck inferior, enquanto os alojamentos da tripulação permitem uma equipe de até cinco pessoas.

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As principais características deste iate de posto de comando elevado incluem uma garagem de 4,4 metros, dois sofás de solarium, duas espaçosas plataformas à popa e muito espaço para banhos de sol na proa com a opção de adicionar uma piscina, se desejar.

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A potência vem de dois motores MAN V8 de 1.000 HPs possibilitando uma velocidade máxima de 14,5 nós e umcruzeiro confortável a 12 nós com estabilizadores elétricos. Quando de volta à sua velocidade econômica de dez nós, a Christella II terá uma autonomia de 2.400 milhas graças a uma capacidade de combustível total de 20 mil litros e um casco projetado por Pierluigi Ausonio.

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