A Benetti anunciou a venda da sétima unidade da sua Fast 125, BF107, um iate de 38 metros com estilo exterior assinado por Stefano Righini e equipado com o sistema de propulsão Azipull Carbon 65 projetado pela Rolls Royce.
A BF107, encomendada por um proprietário turco, pertence à família de produtos Benetti Fast, que tem sido um sucesso desde o seu lançamento, vendendo um total de sete unidades até à data.
A principal característica da série é o sistema de propulsão AZP C65, que foi desenvolvido em conjunto com a Rolls Royce e incorpora a tecnologia mais avançada no mercado. Com um total de 38,1 metros de comprimento, a BF107 tem quatro decks e cinco cabines de convidados.
O design exterior esportivo de Stefano Righini apresenta janelas horizontais para dar ao iate uma aparência ainda mais elegante e aerodinâmica.
Os decks abertos são divididos em quatro áreas separadas. Nos decks inferiores, a plataforma de popa tem sua própria área de bar, enquanto a garagem, que pode acomodar um tender e duas motos aquáticas tem uma abertura lateral para deixar a área da popa completamente livre.
A área de proa no deck superior, decorada com sofás, espreguiçadeiras e uma jacuzzi, quando tomadas em conjunto com o extenso solário e o beach club, contribuem para garantir que os espaços ao ar livre no iate sejam totalmente utilizados.
O layout interior foi projetado para acomodar dez convidados em cinco cabines, com uma cabine master, três cabines duplas e uma cabine com duas camas de solteiro, mais um terceiro, se necessário. A área da tripulação pode acomodar até sete pessoas.
O estilo escolhido para os interiores é a opção AIR, a mais avançada das três versões desenhadas pela RWD.
O casco projetado por Pierluigi Ausonio, em conjunto com o centro de pesquisa e desenvolvimento Azimut Benetti, possui um “perfurador de ondas” e combina os benefícios de um casco deslocante em baixas velocidades com os de um casco planante de alto desempenho.
O sistema de propulsão projetado pela Rolls Royce permitiu reduzir significativamente os níveis de ruído e vibração, além de melhorar o manuseio. O Azipull Carbon 65 (AZP C65) é um propulsor leve, de alto desempenho e orientável feito inteiramente de fibra de carbono, uma inovação que reduziu significativamente o seu peso e possibilitou melhorar o layout do iate.
Projetado para uma potência nominal de 2 MW, o AZP C65 é equipado com uma hélice de tração de passo fixo apontando para a proa e tem duas séries de engrenagens cônicas em espiral, instaladas em uma estrutura de montagem projetada, oferecem a capacidade de carga ideal em todas as condições de funcionamento. O sistema de propulsão tem direção hidráulica integrada em um sistema de rolamento compacto e está instalado em uma estrutura de casco especialmente concebida e patenteada. Um sistema de automação e controle também foi desenvolvido para isso, com Rolls-Royce Marine Common Controls.
Outro benefício deste sistema é o nível extremamente baixo de ruído e vibração durante a navegação. Graças ao peso reduzido da unidade Azipull, a sala do motor pode ser posicionada mais adiante, de modo que as cabines dos hóspedes sejam silenciosas e sem vibrações. Na verdade, o Fast 125 foi concedido Comfort Class por Rina, certificando seu silêncio e navegação suave.
A sala de máquinas contém dois motores MTU 12V 2000 M96L de 2.636 HPs, que conduzem o iate a uma velocidade máxima de 24 nós, enquanto a velocidade de cruzeiro é de cerca de 17,5 nós. A autonomia a uma velocidade média de 12 nós é de 1.750 milhas náuticas.
