Conheça a Numarine 32xp M/Y Marla

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A nova série de superiates explorers, estabelecida pela Numarine, a série XP, é compacta porém espaçosa. Foi concebida pelo dono e CEO do estaleiro, Omer Malaz, que há alguns anos antecipou uma grande tendência no mercado: superiates tem que ter todas as comodidades e recursos necessários, mas eles precisam ser muito eficientes em termos de produção e utilização.

O M/Y Marla é um exemplo de um iate de explorer compacto. Enquanto estiver abaixo do limite da categoria de 300 toneladas. Ela oferece incríveis de espaços internos de convivência a bordo, com seu casco em aço e superestrutura em GRP permitiu criar layouts externos e internos exclusivos e personalizados.

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Ela acomoda até 12 convidados e está pronta para cruzeiros longos graças ao seu casco e amplo espaço de armazenamento. O nível de conforto a bordo é espetacular. Foi dada especial atenção à redução de ruído e vibração usando tecnologias modernas. Mesmo quando está funcionando, o nível de ruído a bordo não excede 45 decibéis.

 

EXTERIOR

O M/Y Marla, bem como toda a série XP, parece muito diferente em comparação com os outros modelos de desempenho do estaleiro. O design é assinado por Can Yalman, o renomado parceiro de design da Numarine responsável por todas as linhas distintivas do estaleiro. Sua silhueta é deliberadamente robusta, poderosa e pesada com extensas janelas angulares.

A proa vertical é outra característica contemporânea adicionada ao iate e tem o propósito de cortar a água com mais facilidade. A forma do casco, projetada pelo colaborador de longa data da Numarine, o arquiteto naval Umberto Tagliavini, é benéfica para os volumes internos.

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INTERIOR

O interior do iate também foi projetado por Can Yalman. Como todos as Numarines, o interior da 32XP foi totalmente personalizado para refletir as preferências do proprietário em termos de layout, design, tecidos e materiais. Existem muito mármore, madeira, couro, latão. Mobiliário, objetos e têxteis confortáveis ​​são fornecidos por empresas líderes, como Missoni Home, B&B Italia e Tom Dixon.

O deck principal da 32XP oferece um generoso cockpit que também oferece um confortável solário de popa logo atrás do sofá, totalizando 64 metros quadrados de espaço vivo (incluindo passagens laterais).

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Um salão expansivo de 48 metros quadrados leva à área do lobby com uma academia separada à boreste, em seguida, uma cabine master dianteira que ocupa toda a boca com mais de 30 metros quadrados de espaço e banheiros dele e dela separados que compartilham um chuveiro central muito generoso.

À meia nau, à bombordo, uma cozinha totalmente funcional com quatro frigoríficos que ligam o salão através de uma área de despensa e para os quartos da tripulação abaixo, conectados à passagem externa com uma entrada dedicada, tudo para permitir o mais alto padrão de serviço a bordo e privacidade máxima dos hóspedes.

No deck inferior, o layout oferece duas cabines VIP à meia nau e um par de cabines duplas, todas com banheiro privativo e mais de 85 metros quadrados de espaço vital.

À frente, os quartos da tripulação de 5 pessoas proporcionam espaços ideais para o capitão com sua cabine privada com banheiro e 4 membros da tripulação em duas duplas também com banheiro privativo. Uma cozinha da tripulação com área de jantar e uma lavanderia completam a área da tripulação.

 

PLATAFORMA SUPERIOR E SUNDECK

No deck superior, uma cabine master com mais de 40 metros quadrados de espaço vivo, incluindo um grande walk-in closet e o banheiro generoso do proprietário. O deck acomoda um bote TechnoHull de 9 metros e duas motos aquáticas com a ajuda do guindaste de 2.5 Toneladas.

Para a frente do posto de comando, na tradição Numarine existe uma grande área de sofá com mesa de bimini e cocktail e duas extensas áreas de sunpad. O espaço externo total no deck superior é de 129 metros quadrados.

O flybridge oferece 60 metros quadrados de espaço de entretenimento personalizado para incluir na primeira unidade 3 sofás, uma mesa de jantar de 12 pessoas, duas grandes áreas de sunpad, um bar totalmente equipado e três assentos em torno de um posto de comando secundário.

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DESEMPENHO

Em relação ao desempenho, a nova Numarine 32XP, explorando as capacidades de engenharia do estaleiro junto com o seu antigo arquiteto naval parceiro Umberto Tagliavini, possui um casco deslocante muito eficiente que dá ao M/Y  Marla uma velocidade máxima de 14 nós, uma velocidade de cruzeiro de 12 nós e uma autonomia de 4.000 milhas náuticas a 9 nós.

Numarine

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