Fazendo sua estreia mundial no Cannes Yachting Festival,
o melhor iate aberto italiano recebe uma reforma tecnológica e estilística e
oferece uma experiência totalmente marítima e cheia de emoção a todos os fãs da marca.
O Itama 62RS sobe ao palco do Cannes Yachting Festival 2022 em uma forma ainda mais mediterrânea, esportiva e elegante: azul como o mar e livre como o vento de estilo e inovação que torna este iate ainda mais atraente.
Um clássico atemporal e uma mistura de agilidade, potência e elegância, a nova versão escreve um novo capítulo na história da Itama e faz os fãs entrar em contato direto com a água se apaixonarem novamente.
Com um casco azul e um convés inteiramente revestido em teca , esta nova versão do tão amado open de mais de 19 metros é um hino ao cruzeiro inteligente, apresentando uma atualização tecnológica que o torna ainda mais inteligente mantendo o espírito original do barco.
Os arquitetos e designers da equipe Interior&Décor do Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti combinaram o clima mediterrâneo tradicional que deu a Itama seu status de ícone com um estilo alinhado com as tendências mais atuais de design de interiores.
EQUIPAMENTO E DECORAÇÃO A BORDO
O layout do cockpit foi projetado para oferecer o máximo de espaço e a experiência de mar mais autêntica possível.
Uma grande almofada de sol em tecido técnico cinza precede a sala de estar e jantar mobilada com um sofá em forma de C disposto em torno da mesa fixa de aço e madeira, que pode ser personalizada de acordo com o gosto do proprietário, e uma unidade de bar à esquerda.
À frente, protegido pelo grande para-brisa envolvente está o posto do leme , que apresenta um novo design de painel com instrumentação digital e é integrado ao plotter com telas duplas de 12 polegadas, disponível com telas de 16 polegadas na versão opcional, para fácil, agradável e cruzeiros de última geração. A roda do iate permanece fiel ao espírito de Itama e é revestida em teca envernizada brilhante com o logotipo no centro. A ponte e as áreas de jantar são cobertas por um top bimini operado por um mecanismo eletro-hidráulico. O deck, que é totalmente aberto como todos os modelos da marca, agora possui claraboias niveladas para oferecer uma visão ampla e ininterrupta do horizonte. Para tornar a experiência a bordo ainda mais prazerosa, há uma passagem central no para-brisa com mecanismo de abertura do pantógrafo.
Abaixo do convés, as várias opções de personalização mantêm o arranjo perfeito das configurações internas, apesar de sua reforma abrangente. A zona diurna contém a confortável área de estar com cores claras e madeira de nogueira, a sala de jantar com mesa móvel que pode ser convertida em um sofá-cama extra e a cozinha com layout em forma de C e móveis de madeira lacada a branco. O layout da cozinha foi redesenhado de cima para baixo e agora oferece o máximo em conforto e ainda mais luz graças à adição de outra vigia de abertura.
A área noturna na proa contém a suíte do proprietário e as duas cabines de hóspedes, ambas com banheiro privativo e disponíveis como duas duplas ou uma dupla e uma gêmea.
PROPULSÃO E DESEMPENHO
O Itama 62RS é equipado com motores que oferecem desempenho em linha com os antecessores do iate: duas unidades MAN V12 de 1.400 cv cada , oferecendo uma velocidade de cruzeiro de 37 nós e uma velocidade máxima de 40 nós . A principal novidade é a opção de instalação do Seakeeper NG9, que oferece mais estabilidade na âncora e no cruzeiro e ainda maior conforto a bordo. Finalmente, os flaps da versão anterior foram substituídos por interceptores Humphree para melhorar o caimento no mar.
Em suma, o 62RS incorpora novos recursos funcionais e de design, que aliados às inovações tecnológicas introduzidas tornam seu DNA Itama ainda mais original e inimitável. Aquele inconfundível espírito mediterrânico e aquelas linhas singularmente elegantes e desportivas que levaram estes magníficos barcos a serem descritos como “desenhados pelo mar”.
