A Jet-Tech Propulsion, sediada nos EUA, colaborou com a OXE Marine AB para introduzir um novo jato de água de ultra-alto desempenho, projetado para motores de popa a diesel.
A unidade Jet-Tech é um jato de água compacto, de estágio único e alto desempenho que, segundo a empresa, “combina propriedades de fluxo misto em uma construção de design axial, com um estator híbrido para motores de popa a diesel de alto torque”.
Fabricada como um substituto direto para a unidade inferior padrão nos motores de popa a diesel OXE, a unidade se adapta a todos os modelos a diesel OXE atuais. Diz-se que o desempenho é igual ou melhor que o das unidades inferiores da hélice, e é igualado 1:1 ao motor de popa com propulsão externa da hélice.
De acordo com a empresa, os benefícios incluem maior eficiência em alta velocidade, com margens superiores de cavitação em velocidades mais baixas, e condições de carga elevadas.
“Usando recursos avançados de engenharia e design de jato de água comprovados, aumentando o design inovador do OXE diesel, redefinimos completamente a propulsão e o desempenho do motor de popa”, disse o presidente da Jet-Tech Propulsion, Douglas Natoce. “A unidade Jet-Tech foi projetada para crescer com nossa linha de produtos em expansão, pois é um produto totalmente escalonável. O design patenteado se expandirá para as aplicações de jato de água de popa a diesel/gás de eixo vertical, e jatos de água internos”.
“O motor de popa OXE a diesel foi originalmente projetado para os usuários comerciais e governamentais, e agora está se expandindo para outros mercados marítimos”, acrescentou Magnus Grönborg, CEO da OXE Marine. “Temos visto que a comunidade de consoles offshore quer maior alcance e melhor economia de combustível, licitações de megaiates que precisam da certificação SOLAS, assim como a necessidade de remoção do abastecimento de gasolina, enquanto os usuários comerciais e governamentais precisam da segurança do diesel, e da uniformidade de padronização global de combustível”.
“Todos eles querem e precisam de torque para mover as embarcações maiores e mais pesadas que tradicionalmente eram movidas por motores de popa a gasolina e internos, mas muitos desejam a escolha de motores de popa a diesel e agora, combinados com as capacidades da Jet-Tech Propulsion, eles também podem obter motores de popa a diesel com jato de água”.
