Volvo Penta e Amer Yachts unem forças para criar um superiate que se concentra na sustentabilidade no mar

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FOTO: Instagram amer.yachts2018

O estaleiro italiano Amer Yachts lançou o quarto casco em sua série Amer 94. Com 28,65 metros, o iate foi lançado a partir das instalações do estaleiro Viareggio neste mês. O design de interiores vem dos livros de Stefano Tini. O estaleiro revelou que o iate participará dos shows de iate de Cannes e Gênova.

O iate é o primeiro Amer 94 a apresentar dois motores Volvo Penta D13-IPS 1350 de 1.000 HP. Esta é uma opção de motor opcional revelada pela Amer Yachts em outubro do ano passado para reforçar as credenciais de desempenho e a eficiência de combustível do Amer 94.

Outra característica marcante do Amer 94 é um esquema de cores verde, que está presente por dentro e fora. O iate pode acomodar oito pessoas em quatro cabines, incluindo um mestre de feixe completo. Enquanto isso, os alojamentos da tripulação acomodam uma equipe de três pessoas.

As principais características incluem uma infinidade de opções de relaxamento exterior, como o terraço do iate com seu Bimini retrátil, e a área de estar de proa, que proporciona privacidade adicional quando atracada à popa.

Sustentabilidade

o novo Amer 94 é uma prova do entusiasmo do construtor de iates italiano por ser pioneiro no uso de produtos de ponta para o benefício tanto dos clientes quanto da saúde oceânica.

“A sustentabilidade é importante para a nossa filosofia e temos oferecido nossa contribuição para a indústria náutica por vários anos, pois sabemos que os construtores de iates são atores importantes na mudança de atitudes dos clientes”, diz Barbara Amerio, proprietária da Amer Yachts.

O Volvo Penta IPS fornece alta potência e desempenho com motores menores em comparação com uma instalação tradicional de eixo interno. O resultado final é ganhos de eficiência, incluindo consumo de combustível e emissões reduzidos, bem como uma diminuição no peso total a bordo. Isso contribui para a capacidade de projetar um iate mais leve.

Uma série de elementos adicionais minimizam o peso do iate, incluindo o uso de decks de cortiça em vez de teca, geradores de fase variável em vez de unidades tradicionais, estabilizadores em vez de estabilizadores de giroscópio e portas pantográficas leves. O novo Amer 94 é até 20 toneladas mais leve do que os iates dos concorrentes de tamanho comparativo – o equivalente a três grandes elefantes.

Além disso, a Amer incorporou materiais com impacto reduzido ao meio ambiente. Estes incluem tinta de arenito que reduz o CO2 para purificar o ar, baterias de lítio de alta eficiência, filme submarino amigo do ambiente em vez de tinta anti-incrustante, um sistema de águas residuais para uso da tripulação e uma redução de componentes de plástico.

Tecnologia

Outras características chave deste sistema incluem o controle por joystick para manobras mais precisas e um sistema de posicionamento dinâmico, que permite que o iate permaneça em um determinado ponto sem largar a âncora – ideal para donos de superiates que desejam visitar áreas ambientalmente sensíveis.

Apesar desta nova opção, a Amer Yachts ainda quer ressaltar que o seu mais poderoso triple IPS 900 setup está disponível para encomenda. O casco número três da série, o Drifter, foi lançado no ano passado e usou essa configuração de motor para atingir uma velocidade máxima de 29 nós em testes no mar.

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FOTO: Divulgação

Ele vem depois do estaleiro ter lançado seu 14º iate Amer Cento, no início deste mês. O iate de 29,6 metros está programado para participar do Genoa International Boat Show em setembro.

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