Dynamiq lança GTT 135 com casco dourado

Dynamiq GTT 135 superiate dourado - boat shopping

O estaleiro Dynamiq lançou o primeiro casco de sua impressionante série de superiates GTT 135 de casco dourado; o iate foi batizado de Stefania.

O superiate de 41 metros todo em alumínio foi para a água no estaleiro da Dynamiq na Toscana e agora está realizando testes de mar. O lançamento segue dois anos de desenvolvimento e construção do iate.

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Após a entrega, Stefania ficará baseado em Mônaco, onde estará disponível para charter por meio da Arcon Yachts.

Falando sobre o lançamento, o fundador e presidente-executivo da Dynamiq, Sergei Dobroserdov, disse: “Estamos muito orgulhosos com essa conquista, especialmente nessas ocasiões desafiadoras do COVID-19.

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“Temos certeza de que Stefania é uma fonte de exclusividade e orgulho para seus proprietários, uma família que não seguiu o caminho tradicional e escolheu o Dynamiq GTT 135 por ser o melhor navio em sua faixa de tamanho, junto com sua proa reversa, longa linha d’água e cabine master localizadas no local mais confortável a meia-nau no deck inferior”.

Stefania apresenta um casco distinto pintado em ouro metálico e marrom escuro e apresenta um design exterior escrito por Dobroserdov Design e um casco de deslocamento rápido projetado por Van Oossanen Naval Architects.

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As principais características a bordo incluem um deck de 120 metros quadrados dividido em duas áreas com uma jacuzzi à frente e duas telas de TV e um bar com vista panorâmica do oceano à popa.

O superiate Stefania apresenta uma piscina grande no deck principal à popa e um beach club ao ar livre com um segundo bar. A acomodação é para um total de 10 pessoas em cinco cabines de deck inferior. Uma verdadeira lareira é encontrada no salão, enquanto tetos de 2,2 metros de altura são encontrados em todo o interior.

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O pacote de propulsão do Stefania compreende uma parelha de motores MAN V12 1650 para uma velocidade máxima de 20 nós e um alcance de 3.500 milhas náuticas. O calado de 1,8 metros do iate, entretanto, permite a ancoragens em regiões mais rasas.

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