Foi lançada a terceira unidade do Evo R6, totalmente customizada para se transformar em um barco de festa. O estaleiro e os designers trabalharam para adaptar o layout e a decoração do flagship aos diferentes pedidos do proprietário que nos últimos dias recebeu seu novo Evo R6 Custom.
A nova versão oferece máximo conforto na navegação aliado a toda a diversão que o flagship da série R pode oferecer. Comparado com as suas irmãs, este EVO R6 customizado caracteriza-se por um novo layout, tanto nos exteriores como para interiores, e soluções alternativas de mobiliário pensadas em conjunto com o proprietário alemão que imaginou um barco com um visual mais agressivo, perfeito para festas.
“Os barcos da Evo Yachts sempre foram apreciados pela sua “transformabilidade” – afirmam os Irmãos Mercuri, proprietários do estaleiro Blu Emme Yachts – mas neste caso demonstramos como é um modelo que já se destacava pela sua flexibilidade. A interpretação e o uso podem ser ainda mais revolucionados para atender a todas as solicitações de seu proprietário”.
O layout externo foi modificado para criar um armário de bar linear e funcional atrás da popa. A estrutura em aço inox, com acabamento escovado e balcão de teca, está perfeitamente integrada ao gabinete que esconde a geladeira, o freezer e a máquina de gelo.
O grande solário é “uma pequena joia que incorpora todas as características” dos iates da marca: tecnológicas, transformáveis e extensíveis. Os convidados podem brincar com este elemento, revolucionando o layout do espaço em poucos segundos: o encosto dobra-se manualmente e vira assento para o bar e o solário pode ser ampliado eletricamente, transformando-se em um sofá em C com vista para o mar.
O desenho foi estudado nos mínimos detalhes: o sofá parece suspenso, graças a um jogo inteligente de juntas e apoios que permitem uma ampla saliência e, ao contrário das duas unidades anteriores, aqui as placas a jato são colocadas em uma escotilha especial. Os dois seabobs estão alojados nas grades laterais Xtension, com um sistema de deslizamento que os torna fáceis de usar.
Outro elemento transformável é a mesa do cockpit, feita com mecanismo elétrico de subida e descida, através da fixação de um simples apêndice que permite uma dupla configuração: almoço ou aperitivo. Para permitir a passagem de ar fresco e deixar a área da cabine ainda mais confortável, o para-brisa possui duas aberturas na parte inferior.
Por último, o desempenho técnico mantém-se inalterado por causa do baixo consumo. A embarcação é equipada com dois Volvo Penta IPS (IPS 950) de 725 hp, que impulsionam o Evo R6 a uma velocidade máxima de 35 nós com um cruzeiro de cerca de 28 nós.
