Lançamentos de destaque de novos superiates

Ruben Griffeon

Os estaleiros lançam superiates maiores, melhores e mais destacados todos os meses. A BOAT reúne os melhores novos lançamentos para ajudá-lo a acompanhar, começando com o gigante Project Blue de 160 metros da Lürssen.

Project Blue

Ruben Griffioen

O gigante de 160 metros da Lürssen, o Project Blue, foi para a água pela primeira vez em fevereiro de 2022, nas instalações do estaleiro em Bremen. Ao longo da construção, os detalhes do iate de deslocamento foram mantidos em segredos, mas entende-se que o iate foi escrito por dentro e por fora por Terence Disdale. O iate de 15.320 GT tem uma boca de 22 metros e inclui comodidades como dois locais de pouso de helicóptero; um helideck maior localizado na proa e um menor na popa.

Project Amels 242

Tom Van Oossanen

Com um casco azul-marinho, o Project Amels 242-07 de 74 metros foi para a água no estaleiro Amels e Damen Yachting na Holanda, em fevereiro de 2022. Com entrega prevista para o verão de 2022, o projeto foi construído em aço e alumínio, com a construção supervisionada pela Imperial. Ele foi escrito por Tim Heywood, com estilo interior da Winch Design, e é o sétimo iate a ser lançado da série Limited Editions. Com um volume interno de 1.790 GT, o iate acomoda até 12 convidados e 19 tripulantes, com a configuração da cabine ainda a ser revelada.

Juice

Tom Van Oossanen

O estaleiro holandês Feadship lançou o Juice, de 71 metros, em janeiro de 2022. Ostentando um exterior cortesia do estúdio britânico RWD com “linhas suaves” e “vincos distintos”, o iate foi construído com um casco de aço e superestrutura de alumínio, e um deck superior composto. As características de destaque incluem uma piscina de oito metros no deck principal, com uma academia no sundeck e um cinema localizado no deck inferior. As acomodações são para até 12 pessoas em cinco cabines compostas por uma suíte master, duas cabines duplas e duas gêmeas com beliches Pullman.

Nebula

O iate de apoio ShadowCat Nebula, de 67 metros, do estaleiro espanhol Astilleros Armon, foi para a água pela primeira vez nas instalações de Burela, em dezembro de 2021. O casco do catamarã todo em alumínio foi escrito por dentro e por fora por Kirsten Schwalgien Design, enquanto a Incat Crowther supervisionou sua arquitetura naval. Movido por motores diesel MTU duplos para uma velocidade máxima de 21 nós, o Nebula está equipado para cruzeiros remotos e possui um deck para helicópteros e hangar dedicados.

Acala

O iate explorer personalizado de 43 metros do estaleiro italiano Cantiere delle Marche, Acala, foi lançado em janeiro de 2022 em Ancona. O iate de 440 GT foi encomendado por um cliente recorrente que tem grandes planos para navegar pelo mundo. Construído com casco de aço e superestrutura de alumínio, o Acala ostenta um exterior cortesia de Horacio Bozzo Design, com a Hydro Tec completando a arquitetura naval. Os motores duplos Caterpillar C32 Acert o impulsionam para um alcance de 5.000 milhas náuticas, enquanto seis cabines acomodam 12 convidados.

Sørvind

Southern Wind Shipyard

Juntando-se à série SW105 da construtora sul-africana Southern Wind como a quinta unidade da frota, o veleiro de 34,59 metros Sørvind foi construído com um casco, deck e baluartes totalmente em carbono. Ele foi escrito pela Nauta Design e Farr Yacht Design, com todas as decisões “voltadas para melhorar seu desempenho nos mares”. Lançado nas instalações do estaleiro na Cidade do Cabo, o iate é irmão do Wolfhound e Kiboko Tres e possui o mesmo teto que permite que a luz inunde seus interiores. A acomodação é para oito pessoas em quatro cabines, incluindo uma suíte do proprietário no deck principal e três cabines localizadas a meia-nau.

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