O Malcolm McKeon Yacht Design apresentou planos para um novo projeto de superiate de 77,85 metros, intitulado MM770, que será construído no estaleiro naval holandês Feadship. O projeto teve a colaboração de Mark Whiteley e está “pronto para iniciar a próxima etapa da pré-engenharia”, segundo o estúdio Malcolm McKeon.
Inspirado no design de iates à vela, o MM770 é definido por um perfil elegante e um exterior em grande parte com acabamento em madeira, que atravessa cinco decks. “Quando projetamos um superiate à vela, estabelecer uma conexão visual contínua com o mar sempre faz parte do briefing do projeto. Aplicando esse objetivo ao design de iates a motor, fomos capazes de reforçar esse princípio de maneiras novas e inspiradoras ”, comentou o designer Malcolm McKeon.
Abaixo do convés, há quatro suítes para convidados, todas equipadas com varanda privativa, além de acomodações para até 15 tripulantes. A suíte do proprietário está localizada no deck superior e possui um deck privado, com refeições ao ar livre, banheiros his and hers, um escritório e uma despensa pessoal. Há também a possibilidade de fechar o skylounge da popa e os espaços do convés, para maior privacidade.
Os destaques a bordo incluem uma sala de cinema, uma piscina com fundo de vidro de 8,8 no deck principal da popa, refeições ao ar livre, e uma jacuzzi e bar no sun deck. Ao entrar no elevador para o convés inferior, os convidados encontrarão o centro de bem-estar do iate, equipado com uma academia, sauna e spa, que leva ao clube de praia com suas varandas dobráveis.
Descrevendo os interiores, Mark Whiteley disse: “Uma cuidadosa consideração foi levada em conta na criação de espaços íntimos, com sua própria identidade e atmosfera. O objetivo dos espaços interiores e exteriores é que o proprietário sinta que está há uma casa da casa no mar, refletindo o estilo do proprietário de uma forma calorosa e moderna”.
O superiate será construído de acordo com o projeto registrado do Lloyd’s, com uma proporção relativamente estreita entre a viga e o comprimento, tornando-o mais fácil de dirigir e mais eficiente no consumo de combustível. Ele terá um volume interno de 1.700GT e uma velocidade máxima de 17 nós.
