A nova Riva 130′ Bellissima é o primeiro flybridge da marca a se estender por três decks , com um design de corpo inteiro, mantendo-se abaixo de 300 GT. A ideia de Mauro Micheli, fundador com Sergio Beretta da Officina Italiana Design , a empresa que projetou todos os iates da Riva nos últimos 27 anos, trabalhando em parceria com o Comitê Estratégico de Produto liderado pelo Sr. Piero Ferrari e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti.
“Riva Bellissima é um barco superlativo, tanto em nome quanto em fato. Como o novo carro-chefe da linha flybridge, ela tem toda a minha admiração e entusiasmo”, disse Alberto Galassi , CEO do Grupo Ferretti. “ Este é um ano mágico para a Riva, os nossos estaleiros estão todos em estado de graça e os resultados estão à vista de todos: belos barcos, proprietários extasiados. Quando você vê uma Riva navegando na água, uma Riva Bellissima, tudo para e você pode fazer uma pausa no mundo para desfrutar de um milagre feito sob medida, uma experiência estética que palavras não podem descrever.”
Fibra de carbono, aço e vidro são as características distintivas do estilo exterior. Riva 130′ Bellissima é caracterizada por três linhas simples ao longo da silhueta: o pára-brisa é feito com cristais esféricos e apresenta a contracurvatura típica, enquanto o design da janela do casco é baseado em uma linha preta que percorre o lado prateado do barco e sobe em direção ao convés. Extensas superfícies envidraçadas destacam a abundância de luz natural que inunda as configurações nos decks principal e superior, oferecendo magníficas vistas panorâmicas e interiores maravilhosamente cheios de luz .
Na popa, totalmente em vidro aprimoram a aerodinâmica do iate e contam uma história de apelo e elegância. As grades de entrada de ar e os detalhes em fibra de carbono são uma referência ao design tradicional dos carros, enquanto a capota rígida traz dinamismo e estilo com sua personalidade esportiva.
Os exteriores do carro-chefe introduzem um novo conceito para a área de popa, que é mais baixa, aberta para a água e dividida em um grande Beach Club e um generoso cockpit: mais de 60 metros quadrados de espaço habitável. O jet ski, o tender e o seabob são armazenados no lado do casco de bombordo. Na proa, o proprietário é acomodado em uma área espaçosa dividida em um lounge, um grande solário e outros espaços mais íntimos e privados. No convés superior – onde a área externa na popa é configurada como uma área de jantar com dez lugares – as passarelas laterais criam duas varandas privativas fechadas. Acima deste fica o deck, uma área onde os hóspedes podem ser convidados para coquetéis em um ambiente relaxante.
Os interiores do Riva 130′ Bellissima apresentam um salão principal cercado por vidro e luz, com uma vista desobstruída de 270 graus e tetos com mais de 2 metros de altura: um espaço único com uma interação entre transparências de vidro fino e jacarandá polido.
O uso inteligente é feito de boca completa, medindo quase 8 metros. O layout das cabines coloca a suíte master no deck principal e quatro cabines no deck inferior, separadas por um grande lobby e todas com banheiros privativos.
O Riva 130′ Bellissima é movido por dois motores MTU de 2.638 mph cada, dando-lhe uma velocidade máxima de 26 nós e uma velocidade de cruzeiro de 23 nós (dados preliminares).
