Oyster Yachts investe em nova unidade de produção

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Divulgação

A Oyster Yachts, do Reino Unido, está empreendendo em um programa de expansão considerável que envolve a aquisição de mais de 2.500 m² no Hythe Marine Park, Southampton. O espaço será usado para criar uma unidade de produção de última geração para o novo iate Oyster 495.

Richard Hadida, proprietário da empresa e CEO, diz: “Com vários Oyster 495 já vendidos, o investimento nesta unidade de produção dedicada se encaixa perfeitamente em nossa estratégia de crescimento. Temos grandes planos para o Hythe Marine Park, este local já é um centro de excelência para construção de barcos, e é o local ideal para a nossa expansão do Oyster”.

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Hythe Marine Park já é um dos principais centros para construção de barcos no Reino Unido

A Oyster Yachts está se mudando para os edifícios históricos, conhecidos localmente como Admiralty Shed ou Flying Boat Hangar, que produziu aviões marítimos para a 1ª Guerra Mundial, antes de se tornar uma instalação fundamental para o Vickers Supermarine e, mais tarde, a base de manutenção para o pioneiro Império voador barcos.

Mais recentemente, viu a produção dos barcos de teste para a campanha da America’s Cup 2017 e o iate de corrida Vendee Globe de Alex Thompson 2020.

Com este anúncio, a Oyster Yachts aumenta suas instalações existentes em 70%, apoiando o investimento contínuo da empresa e a estratégia de crescimento no Reino Unido. Para acomodar a expansão, a Oyster aumentará sua força de trabalho em Southampton em mais 70 funcionários.

A expansão para novas instalações em Hythe está sendo supervisionada pelo recém-nomeado diretor de operações da Oyster, Peter Hamlyn. “As instalações da Hythe nos permitirão explorar a produção do 495 de maneiras inovadoras, combinando novas tecnologias para complementar nossa qualidade líder da indústria e acabamento artesanal, que Oyster é mundialmente conhecido”, diz ele. “Este compromisso é um grande impulso para a comunidade de construção naval local, que verá mais investimentos e oportunidades de trabalho de um construtor de barcos de classe mundial como o Oyster Yachts”.

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