O icônico iate Skat, com linhas angulares, estilo militarista e pintura totalmente cinza, abriu um novo caminho quando foi lançado pela Lürssen em 2002. Quase 20 anos após seu lançamento, o Skat, de 70,7 metros, ainda é um supe iate de destaque. “Seu design radicalmente diferente na época o tornou, na verdade, atemporal”, disse o diretor de vendas da Lürssen, Michael Bremen.
O Skat foi construído para Charles Simonyi, que colocou o projeto em licitação com vários estaleiros e selecionou a Lürssen após um cuidadoso processo de verificação, com o contrato assinado em 1999. Simonyi supervisionou o desenvolvimento do Excel e do Word na Microsoft, então talvez não seja surpresa que ele solicitasse um iate com precisão geométrica. O comunicado de imprensa da Lürssen anunciando seu lançamento descreveu o proprietário do Skat como tendo uma “mente matemática tecnicamente brilhante”, que deu origem a um iate “dominado por superfícies planas, linhas retas e cantos angulares”.
O exterior emblemático do Skat é do Espen Øino, com interiores de Marco Zanini e Flavia Alves De Souza. Øino disse: “[O cliente era] um homem racional e lógico que acreditava que a maioria dos barcos pareciam esculpidos em queijo macio e pensava: ‘Por que gastar tempo e toneladas de recheio para fazer com que parecesse algo que não é? O aço e o alumínio vêm em chapas planas”, disse o designer. Bremen apoiou essa ideia. “As únicas curvas que você verá no iate são efetivamente as formas padrão do material industrial, além da curva na proa, é claro!”
O Skat foi concebido para ser a casa de Simonyi longe de sua casa em Seattle, Washington, EUA. A velocidade era secundária em relação ao espaço, silêncio e conveniência. Com conforto na vanguarda do briefing, foi decidido que o Skat teria um casco de deslocamento completo. O proprietário acabou se envolvendo bastante no projeto, disse Bremen. “O proprietário disse no momento da assinatura do contrato que ocasionalmente ia ao estaleiro; em vez disso, ele se envolveu tanto no processo que vinha para o estaleiro quase uma vez por mês”.
O cliente queria que o interior combinasse com o estilo de uma casa, mas com seu uso pensado para a vida no mar. “O estilo interior é Marco Zanini no seu melhor minimalista”, disse Bremen. Simonyi queria que tudo fosse metódico e organizado também. Todo material usado dentro do iate deve ser fácil de limpar e não deve haver desordem. Por exemplo, deveria haver uma prateleira embutida projetada para segurar os sapatos quando os convidados embarcam, em vez de uma cesta de vime solta.
As inovações técnicas que ajudaram o Skat a se destacar no momento de seu lançamento incluíram motores principais, montados elasticamente em uma jangada montada elasticamente. “Também são bastante incomuns as grandes janelas ‘baía’ que dão sua forma característica”, disse Bremen. Ele está se referindo às janelas semi-hexagonais no bridge deck do Skat. Na época, esse uso de vidro era muito diferente de outros superiates e representou um marco na pesquisa e desenvolvimento de vidro da Lürssen.
“Foi uma joia absoluta de um projeto a ser trabalhado”, comentou Bremen sobre o icônico iate Skat, “e ele foi o primeiro de uma longa linha de iates a sair da Lürssen e estabelecer novos marcos. Ela viverá para sempre”.
