Sanlorenzo vende mais uma unidade do iate SX88

Sanlorenzo vende mais uma unidade do iate SX88-boatshopping

O estaleiro italiano anunciou a venda de mais uma unidade da Sanlorenzo SX88 através dos brokers da Sanlorenzo Espanha. O 14º casco do modelo de de 26,7 metros é o carro-chefe da linha SX e a entrega à seu novo proprietário está programada para o início de 2020.

Sanlorenzo vende mais uma unidade do iate SX88-boatshopping

Construído em fibra de carbono e GRP e com casco semi-deslocante, o iate personalizado apresenta um design exterior assinado por Mauro Micheli e um interior assinado pela Lissoni Associati. Até oito pessoas podem ser acomodadas no deck inferior divididas entre a cabine master, uma cabine VIP avançada e duas cabines duplas. Os hóspedes também podem aproveitar ao máximo as comodidades a bordo, como um grande beach club e uma área de jantar à frente no deck principal.

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Com a ajuda de até três tripulantes, os tenders e brinquedos do iate podem ser lançados utilizando o sistema de guindaste integrado a bordo. Equipado com três motores Volvo IPS 1050 800hp, o iate pode atingir uma velocidade máxima de 23 nós.

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Conheça todos os detalhes da Sanlorenzo SX76

A Boat Shopping International esteve a bordo da nova Sanlorenzo SX76, parte da linha crossover do estaleiro italiano, que inclui SX88, destaque em todos boat shows desde seu lançamento.

SX76 e a nova linha da Sanlorenzo

A linha SX foi criada internamente, com a colaboração de Luca Santella, Zuccon International Project nas linhas externas e Piero Lissoni no interior. O modelo de 23,4 metros é o segundo na linha SX da Sanlorenzo e é uma combinação perfeita entre um iate flybridge e um explorer.

Design interno

O interior criado por Lissoni apresenta cores “suaves e neutras” e luz natural, criando “um ambiente acolhedor com uma sensação caseira”. Enquanto isso, a estrela do show de Lissoni é uma “escadaria pitoresca” que liga o convés principal ao flybridge. Especificamente projetada para a SX76, a escada é “uma verdadeira escultura” com “linhas sinuosas e contínuas fluindo no convés inferior”, de acordo com o estaleiro.

Confira o vídeo post da Sanlorenzo SX76 aqui!

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