O estaleiro holandês Van der Valk anunciou a entrega do modelo mais recente em sua coleção Continental Two, o Anemeli de 27 metros. O maior modelo da série Continental Two do estaleiro holandês até à data, o Anemeli foi desenvolvido em colaboração com Jaron Ginton da Ginton Naval Architects e construída para os padrões do Lloyd’s Registry de casco e superestrutura de alumínio.
A construção deste projeto começou em janeiro de 2016 e a entrega foi concluída nos Países Baixos no início deste verão (hemisfério norte). Projetado dentro e fora por Guido de Groot, este iate é um dos primeiros modelos Van der Valk Continental a apresentar um design de casco de deslocamento rápido.
O estaleiro acrescenta que ele foi construído para um proprietário com 30 anos de experiência náutica, que pediu um casco com bulbo para melhorar o desempenho e eficiência de combustível.
Outras variações na fórmula Van der Valk Continental Two incluem o acabamento prateado do casco e uma grande plataforma de banho Opacmare Transformer para armazenamento do tender, liberando todo o solário para refeições e relaxamento.
O Anemeli foi equipado com uma área de estar em forma de U, protegida por um Bimini retrátil, enquanto sua boca de 6,72 metros permite bastante espaço interior.
As acomodações são para oito convidados no deck inferior, divididos em quatro cabines com banheiro, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca a meia nau, uma cabine VIP na proa e duas cabines gêmeas.
Sua decoração interior é descrita como “náutica clássica”, com armários de cerejeira cercados por confortáveis sofás. As características práticas incluem um grande lazarette com espaço suficiente para armazenar uma máquina de lavar louça, equipamento de mergulho e dois Sea Bobs.
A potência vem de dois motores MAN V12 1900 de 1.400 HPs que permitem uma velocidade máxima de mais de 30 nós, enquanto o seu sistema de estabilização de giroscópios VEEM VG120 – o primeiro para um iate europeu – garante uma experiência de cruzeiro confortável.
