O veleiro de 31,3 metros Open Season foi vendido internamente e renomeado Spirit of Malouen X, com Youri Loof da Bernard Gallay Yacht Brokerage representando o vendedor e o comprador.
Construído em fibra de carbono pela construtora Green Marine, com sede em Southampton, o iate foi entregue em 2012, originalmente como um modelo Wallycento.
Em 2015, um refit significativo incluiu um alongamento de dois metros e um aumento de 6,2 metros para 7,1 metros, ampliando sua competitividade no circuito de corridas da Wally.
Com um currículo que inclui vitórias na Maxi Yacht Rolex Cup em 2015 e 2016, o Spirit of Malouen X foi escrito pela Design Unlimted e Monk Design, enquanto Judel-Vrolijk desenvolveu sua arquitetura naval.
Os interiores da Design Unlimited oferecem acomodação para até seis pessoas em três cabines, compostas por uma cabine master e duas cabines gêmeas localizadas no deck inferior. O iate de classe DNV é tripulado por uma equipe de quatro pessoas, com um baixo 89 GT permitindo que ele tenha um desempenho consistentemente alto.
Comprado por um proprietário experiente, o iate está agora alinhado para um extenso programa de corridas de três anos, incluindo a corrida Maxi Yacht Rolex Cup no final deste ano.
Quando não está navegando, ele é movido por um único motor a diesel Yanmar BY2, fornecendo 260hp.
O preço do Spirit of Malouen X foi retido.
