Yamaha Marine apresenta lançamento e novidades em Miami

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O Yamaha Marine Group inicia 2018 com uma nova adição à família V MAX SHO®, novas opções de potência e equipamentos e nova opção de cor para os modelos off-shore F300 e F350, o Yamaha White.

“Os novos produtos que apresentaremos no primeiro trimestre de 2018 têm como objetivo oferecer aos clientes uma experiência personalizada e excepcional”, afirmou Ben Speciale, presidente da Yamaha Marine Group. “Com estes novos modelos de motor de popa, equipamentos e opções em recursos, os clientes podem realmente personalizar suas opções de motores de popa para atender às suas necessidades e preferências de navegação”.

O novo V MAX SHO® 90

A Yamaha Marine adicionou uma nova opção de potência à família V MAX SHO® em 2018, o V MAX SHO 90. O menor da família SHO, ele está entre mais fortes motores de popa de 90 HP do mercado, oferecendo torque de classe e velocidade máxima. É a solução de potência perfeita para embarcações offshore.

O V MAX SHO 90 não só é um dos mais rápido em sua classe, mas também é silencioso, o que significa melhores experiências de pesca. E com os hélices Yamaha com o exclusivo Shift Dampener System ™ (SDS ™), como o hélice TalS® SS4 ™ SDS, é ainda mais silencioso.  Para mais conveniência e controle, o V MAX SHO 90 é compatível com a variável RPM da Yamaha (VTS ™) para marcha lenta e novamente, melhor experiência de pesca. É também compatível com Y-COP® para aumentar a proteção contra roubo.

Como é um quatro tempos, o V MAX SHO 90 não precisa de um tanque de óleo, o que significa mais espaço para armazenamento ou lugar para baterias. Além disso, o novo V MAX SHO 90 pode ser manipulado com a alavanca multifuncional premiada da Yamaha. Outras características incluem um total de 35 amps de potência do alternador e um sistema de montagem de longo alcance para menos vibração.

Modelo de eixo F200 de 20 polegadas agora disponível com contra-rotação, oferecendo mais energia para barcos costeiros

As aplicações duplas funcionam melhor com os motores de popa de rotação esquerda e direita dedicados. Modelos de “LF” giratórios para o F200 foram disponíveis para barcos maiores que requerem um comprimento de 25 polegadas; agora, a rotação do contador está disponível para o F200 para barcos que exigem um comprimento de 20 polegadas. Com a chegada do LF200LCA, fabricantes e revendedores agora podem montar motores duplos F200 em embarcações com trilhos de 20 polegadas.

O novo controle 6X3 adiciona versatilidade, se adapta a mais estilos de barco

Pela primeira vez, os controles da Yamaha 6X3 podem ser montados no lado esquerdo ou direito. O novo controle se encaixa na maioria das aplicações de motor único e é ideal para aqueles que precisam de montagem esquerda, como pequenos botes infláveis, onde o local de montagem é um problema. Agora ele tem um aspecto mais contemporâneo e uma melhor ergonomia.

O 6X3 Control é sempre uma ótima opção para barcos de baixo perfil e outras aplicações de água doce. O controle mecânico de montagem embutida inclui interruptor de ajuste / inclinação controlado pelo polegar, interruptor neutro e botão de aquecimento neutro.

Yamaha F300 e F350 já estão disponíveis na cor Yamaha White

Mais de 30% dos novos clientes de embarcações no segmento offshore querem que os motores de bordo sejam pintados de branco. A tinta personalizada adiciona custos para o consumidor e pode não atender aos padrões da Yamaha para resistência a UV e proteção contra corrosão. Agora, os construtores de barcos e revendedores de linha completa podem encomendar o branco diretamente da Yamaha para os motores de popa F300 e F350.

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O Yamaha White é um branco perolado que se destaca ao sol. Projetado para complementar todos os gelcoats, o Yamaha White reduz o custo do consumidor com a complexidade associada à pintura após a fabricação. Os motores de popa brancos da Yamaha estão disponíveis somente como pedidos de personalização de estágio atrasado (LSC) e serão combinados com os casos de engrenagens de cor cinza de comprimento apropriado.

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