Baltic Yachts inicia construção de veleiro de 44 metros

Baltic Yachts inicia construção de veleiro de 44 metros-boatshopping

A Baltic Yachts anunciou o início da construção de seu mais novo modelo, o veleiro Baltic 146, 46,6 metros de comprimento. Este é o terceiro maior projeto na história do estaleiro finlandês após o Hetairos de 66,7 metros lançado em 2011 e Pink Gin IV lançado em 2017.

O projeto totalmente personalizado foi encomendado em outubro de 2018 e, após a conclusão da etapa de desenho técnico, o trabalho já começou na moldagem do casco de fibra de carbono. O casco está sendo construído em quatro partes; uma seção de fundo (foto abaixo), duas seções laterais e uma seção de popa. “Construir o iate em seções significa que nossos trabalhadores podem acessar o molde mais facilmente para melhorar a precisão e a velocidade”, comenta a Baltic Yachts.

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O novo veleiro fabricado em compósito contará com arquitetura naval e design de interiores do estúdio de design Judel/Vrolijk & Co.

Para uma fácil manobrabilidade em portos e no mar, o Baltic 146 vem com uma configuração de posto de comando duplo e um sistema de quilha telescópica que reduz o calado do veleiro para apenas 3,4 metros. O hélice de tração dianteira pode ser girada e usada como propulsor de popa para os dias de vento no porto.

No interior, as acomodações são para 8 pessoas divididas em uma cabine master e três cabines de hóspedes duplas.

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O processo de construção está programado para durar 24 meses e embarcar em uma viagem mundial após seu lançamento em 2021.

A Baltic Yachts tem atualmente dois projetos adicionais em construção, enquanto o Baltic 142 Canova e o Baltic 112 Liara tomam forma à frente de seus respectivos lançamentos no final deste ano.

Baltic Yachts entregou veleiro de 26 metros no final do ano passado

O Mini Y foi construído usando uma camada externa de E-Glass, fibra de carbono interna e um núcleo de espuma. O resultado é um interior espaçoso e um deslocamento leve de apenas 50 toneladas. O proprietário desafiou o estaleiro pedindo um encaixe com um “modo de operação silenciosa”, que levou o iate a ser equipado com um banco de baterias composto por 30 baterias de íons de lítio. Isso permitirá que o Mini Y fique ancorado ou opere em silêncio por longos períodos. Confira o post completo aqui!

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