Testes de reboque e testes de auto-propulsão foram realizados esta semana na base de modelo da Baglietto, em Roma para assegurar os melhores desempenhos dinâmicos e hidrodinâmicos do casco no mar. Riccardo Quasso, chefe do Departamento Técnico da Baglietto, disse: “Nós acreditamos firmemente neste novo projeto e queremos garantir os melhores desempenhos em todas as condições do mar e clima. Queremos reduzir todas as falhas possíveis, coletando todos os dados. Os testes de tanque nos darão todos os elementos para produzir um casco perfeito, de alta performance e com ótimas características de manobrabilidade “.
O casco de deslocante #10231 é baseado em uma nova plataforma naval expressamente adaptada para este projeto. A embarcação, toda em alumínio, terá uma boca de 10,40 m e 2,60 m de calado com uma autonomia de 4.500 milhas a velocidade de cruzeiro de 12 nós e ela estará na classe mais alta do Lloyd’s Register of Shipping.
A data prevista para a entrega ao proprietário americano é 2020.
