A Heesen Yachts anunciou que a construção do superiate de 56,7 metros, Projeto Akira, começará sob especulação ainda este ano nas instalações de Heesen em Oss, na Holanda. Ele estará pronto para entrega em 2024.
O Projeto Akira foi inicialmente revelado na edição de 2019 do Monaco Yacht Show. Ele é o primeiro superiate a ser construído da linha 5700 Aluminium da Heesen. O superiate é todo em alumínio e apresenta um formato de casco de deslocamento rápido, um design patenteado por Van Oossanen Naval Architects.
Friso Visser, o CCO da Heesen Yachts, comenta: “Os conhecedores de iates entendem como é extraordinário construir um motor yacht de alumínio de alta velocidade. Requer arquitetura naval exigente, engenharia de precisão, soldagem meticulosa e controle de peso rigoroso”.
As linhas externas do Projeto Akira foram criadas por Frank Laupman da Omega Architects e sua estética geral é caracterizada por sua popa “esculpida com ousadia e linhas curvas”. Seu interior é o trabalho do estúdio de design Harrison Eidsgaard, que foi desenvolvido em estreita colaboração com a Omega Architects, bem como seus engenheiros, a fim de criar harmonia entre seu interior e exterior.
O interior do iate de 780 GT foi revelado durante o episódio mais recente de Yacht Talk de Heesen e apresenta materiais como sicômoro de alto brilho, vidro laminado, malha metálica, que criam uma estética limpa, mas com curadoria. O Projeto Akira poderá acomodar até 12 convidados em seis cabines, que incluem um apartamento privado para o proprietário de 63 metros quadrados situado no deck principal à frente. Quatro cabines duplas com banheiro privativo estão localizadas no deck inferior e uma cabine VIP é encontrada no bridge deck. Cada um dos decks do Projeto Akira pode ser acessado através de um elevador de vidro.
O Projeto Akira possui amplo armazenamento em sua proa para tenders e brinquedos, o que permitiu que seus designers integrassem um espaçoso beach club com uma plataforma de popa fixa. Em termos de desempenho, o Projeto Akira contará com uma parelha de MTU 16V 4000 M65L, que fornecerá com velocidade máxima de 22 nós.
