Com a recente estreia da 25 METRI, seguida do anúncio da chegada da 30 METRI, a coleção Magellano vive um momento de destaque. Como disse a Azimut, “as coisas boas vêm em três” e, de fato, a primeira unidade da nova Magellano 66 irá para a água na primavera europeia.
Como seus irmãos maiores, a Magellano 66 consegue combinar atemporalidade com modernidade e pertence à geração da tecnologia do carbono, mas o que é que torna esta Navetta tão especial? Se tivéssemos que escolher apenas um elemento, com certeza seria o layout interno, que, graças às dimensões generosas do barco, oferece um nível extraordinário de conforto e versatilidade.
A espaçosa área para aproveitar o dia foi projetada para otimizar a vida a bordo, distribuída em um único nível, com amplas janelas criando um ambiente arejado e cheio de luz.
Os proprietários que desejam delinear claramente as áreas da tripulação e dos convidados podem fazê-lo, o que não é fácil em um iate de 66 pés. Uma porta deslizante separa o posto de comando e a cozinha do salão, enquanto o acesso do deck principal para a acomodação do proprietário e dos convidados é feito por uma escada descentralizada, garantindo total independência e privacidade.
No deck inferior, além da suíte do proprietário e duas cabines de convidados, existe uma quarta cabine que pode ser equipada como depósito ou com beliches.
Na parte externa, também não há falta de espaço, e não há melhor exemplo disso do que o flybridge impressionantemente grande, com um lounge na popa que também pode incorporar um bar americano.
A versatilidade está novamente em destaque com o cockpit, onde a área de refeições pode ser transformada numa espaçosa zona de relaxamento onde o proprietário e os convidados podem deitar-se à sombra, apenas a alguns metros acima da água.
Os cascos Dual Mode de segunda geração oferecem cruzeiro suave, mesmo em mar moderado, e excelente estabilidade se você estiver no modo de deslocamento ou navegando a uma velocidade máxima de 23 nós.
A Magellano 66 é movida por um par de motores MAN 850 hp, é de categoria CE classe A e vem com uma declaração HTS, atestando que foi projetado para – e atende – a altos padrões técnicos rigorosos.
