MCP Yachts apresenta novo projeto de veleiro

MCP Yachts vai construir veleiro de 24 metros-boatshopping

O estaleiro MCP Yachts revelou planos para construir um veleiro de alto desempenho de 24 metros chamado Flying Ahead Time.

Os arquitetos navais Manoel Chaves e Alejandro Bottino se propuseram a projetar um veleiro que fosse moderno, confortável e energeticamente eficiente, sem sacrificar a velocidade e o desempenho. O estaleiro afirmou: “O Flying Ahead Time significa um veleiro além de seu tempo. Uma nova era. Boa velocidade, boa estabilidade, ecologicamente correto, e com boa eficiência em todas as condições”.

O veleiro contará com o sistema Sailing Booster, de propriedade do estaleiro – dois hidrofólios eletrônicos que melhoram o desempenho, bem como conforto e estabilidade navegando ou ancorado. O sistema também permite uma redução no peso da quilha e no calado para que o veleiro possa se aventurar em águas mais rasas.

Durante todo o processo de design, era importante que a vida interior não fosse comprometida pela estética exterior do iate. O estaleiro disse: “A embarcação deve ter um interior para provar que ir ao mar com conforto é possível em um veleiro”. Isso inclui um salão de plano aberto iluminado por uma clarabóia, com uma área de navegação e cozinha.

A acomodação é para até dez pessoas em uma cabine master à frente, duas cabines com beliches e duas cabines duplas traseiras em cada lado da sala de máquinas.

MCP Yachts vai construir veleiro de 24 metros-boatshopping

MCP Yachts aposta no layout limpo e confortável

Um layout de deck limpo, genoa auto-aderente e dois postos de comando facilitam o seu manuseio, enquanto um bimini dobrável protege o grande cockpit dos elementos. Um lazarette de popa pode ser usado como uma pequena garagem para o tender.

O casco do iate será feito de alumínio com calado de 2,52 metros e boca de 6,68 metros.

Ela será alimentada por um único motor diesel Caterpillar C18 de 1.015 HP com propulsão a jato de água Doen para reduzir o arrasto durante a navegação. Ele terá uma velocidade máxima de 25 nós.

A construção do casco deve começar em agosto de 2018 nas instalações da MCP Yachts em Guarujá, São Paulo.

O estaleiro revelou recentemente detalhes de seu próximo iate MCP 92.5 RPH – um projeto interno de 27,74 metros construído totalmente em alumínio.

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