Trinta anos atrás, a Yamaha apresentou seu primeiro WaveRunner stand-up ─ o 650 SuperJet. Desde então, o icônico SuperJet tem recompensado a capacidade física e a capacidade atlética dos melhores surfistas profissionais, freestylers e pilotos de circuito fechado do mundo.
Para 2021, o Yamaha SuperJet retorna totalmente novo do zero para desafiar uma nova geração de pilotos com um motor Yamaha de quatro tempos com torque e casco de alto desempenho que é quase 65 kg mais leve e 8,8 polegadas mais curto que seus concorrentes.
Não mais reservado para pilotos profissionais e exigindo uma licença de corrida, o novo SuperJet 2021 encontrará apelo com um público amplo, incluindo a comunidade de corrida, mas também entre os pilotos recreativos em busca de uma nova emoção.
O SuperJet 2021 é movido pelo premiado motor marítimo TR-1 de três cilindros e quatro tempos da Yamaha. Este motor compacto e leve de 1.049 hp oferece a empolgante aceleração que os pilotos de stand-up amam, com mais suavidade e facilidade de gerenciamento.
Alimentando o motor TR-1 está um tanque de combustível maior de 19 litros que oferece maior alcance, e há um medidor nível de combustível de fácil leitura colocado visivelmente no painel.
E para os pilotos novatos, agora existe um L-MODE® que reduz o desempenho do motor do SuperJet para 85% ou aproximadamente 40 milhas por hora. O modo de baixa rotação é ativado e desativado pressionando o botão de parada do motor/L-MODE três vezes.
O convés e o casco do novo SuperJet são 7,5 polegadas mais longos, 3,2 polegadas mais largo e 5,1 polegadas mais alto que o SuperJet de dois tempos. Surpreendentemente, o novo modelo de quatro tempos é apenas cerca de 27 kg mais pesado do que a versão de dois tempos.
O novo deck apresenta um guidão ajustável de três posições que pode se estender até 50 mm de comprimento, guidão inspirado em corridas e uma ampla bandeja para os pés acolchoada com um suporte de embarque integrado.
