Turquoise Yachts anuncia fase de conclusão do Projeto Tala

Turquoise Yachts anuncia fase de conclusão do Projeto Tala-boatshopping

A construção do iate Tala da Turquoise Yachts está em andamento. O casco e a superestrutura do iate de 53 metros foram concluídos, enquanto o trabalho de interior está em andamento no estaleiro turco.

Programado para uma entrega em 2020, o iate tri-deck foi projetado por dentro e por fora pelo estúdio DeBasto Designs, do brasileiro estabelecido em Miami, Luiz de Basto. O estaleiro ainda está aberto para explorar opções de personalização para o iate, que está atualmente à venda.

O iate possui um volume de 720 toneladas em seu comprimento, de acordo com o estaleiro turco. Possui com uma cabine master e uma cabine VIP no deck principal e mais quatro cabines no deck inferior.

“Com o enorme volume da Tala, meu objetivo era tornar o exterior menos volumoso e dar uma sensação de movimento dinâmico para a frente, em vez de uma sensação estática”, disse o designer Luiz de Basto. “Eu queria que o design mostrasse movimento e propósito de qualquer ângulo. Consegui isso com a longa linha ascendente desde a plataforma de popa até o o pára-brisa do posto de comando.”

Turquoise Yachts anuncia fase de conclusão do Projeto Tala-boatshopping

O estaleiro turco diz que o design interior é “sofisticado mas prático, além de elegante e confortável”. Grandes janelas prometem uma sensação luminosa e brilhante no interior, com madeiras e materiais que proporcionam contraste.

A Turquoise investiu na praticidade, elegância e conforto

Um beach club, completo com sauna, academia e sala de mergulho, abre para a grande plataforma de banho, que possui uma plataforma hidráulica para facilitar o acesso à água. No topo do Tala, o deck é preparado para uso em todos os climas, com uma capota rígida considerável, cobrindo um bar e churrasqueira, à frente da qual fica a piscina de hidromassagem.

O capitão possui uma cabine atrás do posto de comando, com o resto da tripulação alojada no deck inferior em cinco cabines duplas. A Turquoise diz que a circulação da equipe foi mantida completamente separada das áreas de hóspedes.

Alimentado por dois motores Caterpillar C32 de 1.300 hp, espera-se que o iate Tala atinja uma velocidade máxima de cerca de 15 nós. A construção começou na especificação, e o iate está agora à venda.

O broker Cristian Schwarzwälder disse que o projeto Tala está definido para aumentar o perfil do estaleiro.

“Os 53 metros certamente elevarão o nível de reconhecimento a um novo nível devido ao seu layout exclusivo de seis cabines e conceito de beach club”, disse ele.

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