Algumas inovações tecnológicas mudam a forma de viver, tornando o dia a dia mais prático e confortável. O telefone e a internet, por exemplo, revolucionaram a comunicação. No meio náutico, o IPS, sistema de propulsão desenvolvido pela Volvo Penta, revolucionou a navegação comercial e de lazer.
“O IPS revolucionou na navegação ao permitir que uma embarcação se desloque lateralmente, transformando uma manobra difícil, como a de atracar no cais, em um comando extremamente simples, independente do tamanho do barco” explica Gabriel Barsalini, vice-presidente da Volvo Penta South America.
Ao longo dos anos, o sistema tornou-se ainda mais popular com a inclusão de um joystick, controle de manobra que permite movimentar o barco em qualquer direção, com movimentos simples e lógicos. Com um simples movimento de mão, a embarcação se move exatamente de acordo com a intenção de quem está no comando, garantindo uma manobra precisa e segura. Nos dias de vento, o mecanismo oferece uma facilidade adicional, pois permite manter o barco encostado no cais apenas segurando o joystick na direção contrária ao vento.
Adequado para equipar barcos de 30 a 100 pés, o IPS se consagrou no mercado brasileiro por propiciar menor consumo de combustível, menor emissão de poluentes, excelente desempenho de velocidade, ótima manobrabilidade e segurança na navegação. O sistema é 20% mais rápido que uma instalação de eixo tradicional, reduz em 30% o consumo de combustível, aumenta 15% na aceleração e diminui os níveis de ruído e vibração em 50%.
O Volvo Penta IPS tem como características os hélices voltadas para frente, que são montadas na parte dianteira da unidade de propulsão. Os hélices giram no sentido inverso e puxam a embarcação, em vez de empurrá-la, ao contrário dos hélices convencionais. O fluxo gerado pelos hélices é paralelo à quilha da embarcação, por isso toda a potência criada impulsiona a embarcação para a frente.
Embarcações comerciais
Inicialmente projetado para ser um produto de lazer marítimo, logo chamou a atenção do setor marítimo comercial. Em ambientes extremamente exigentes, o Volvo Penta IPS superou os eixos de centro padrão, oferecendo um sistema de alto desempenho em todos os aspectos. Navios de parques eólicos, barcos da guarda costeira, barcos de praticagem e transporte de passageiros instalaram o sistema com grande sucesso.
Uma década de experiência
Atualmente, o sistema é oferecido em uma série de 10 modelos, do IPS350 ao IPS1200, de acordo com três tamanhos de unidade diferentes e disponível para instalações duplas, triplas ou quádruplas. Longe de ser um simples motor, o IPS é um pacote completo que inclui leme, joystick, controles, instrumentação, unidade de propulsão e hélices.
Contando com o joystick de aproamento e atracação, o Volvo Penta IPS agora está disponível com uma série de opções diferentes de EVC (Electronic Vessel Control, Controle eletrônico de embarcação), como piloto automático, controle de navegação e DPS. Além disso, o exclusivo sistema Glass Cockpit Volvo Penta apresenta um painel de instrumentos claro e fácil de usar, que oferece uma visão geral aprimorada e maior controle do motor e da navegação.
Volvo Penta
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