CCN apresenta dois modelos que estarão em Cannes e Mônaco

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FOTO: MY Kanga- Divulgação

A CCN apresentará até 3 modelos nos próximos shows internacionais de barcos, Cannes Yachting Festival e Monaco Yacht Show. Os lançamentos serão: 30 m MY Francesca e 27 m MY Freedom, que estarão no centro das atenções no Cannes. Este último, de propriedade do estilista Roberto Cavalli, também participará do Monaco Yacht Show junto com 40 m MY Kanga.

Esses três iates diferem consideravelmente em termos de tamanho, design e materiais de construção. Assim, o estaleiro consegue demonstrar sua grande flexibilidade e versatilidade, além de sua capacidade de transformar desejos e sonhos de seus clientes em realidade.

MY Francesca

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FOTO: Divulgação

O M/Y Francesca é o sexto casco da linha bem-sucedida de iates Flyingsport da CCN 102. Este barco de 31 metros foi construído de maneira que ostenta linhas muito finas e uma mistura equilibrada de estilo e funcionalidade, combinando as características de um iate com as características desportivas e de alta velocidade típicas de grandes iates abertos.

A cor metálica da cor champanhe-clara confere ao casco elegância e uma personalidade forte. O mesmo que pode ser encontrado nos interiores projetados por Tommaso Spadolini, que interpretou perfeitamente o gosto e os desejos de um proprietário particularmente interessado em design.

Layout interno

O layout é o clássico americano, com uma espaçosa cozinha aberta localizada no convés principal. Esta área é extremamente luminosa graças às amplas superfícies envidraçadas do salão, que permitem a entrada de muita luz natural. A mobília do convés principal também inclui um confortável sofá feito sob medida.

Do outro lado do iate, os móveis combinam estilo clássico e soluções mais ousadas, sobrepondo e alternando materiais diferentes. Exemplos são o sycamore e a madeira escura, o vidro e o metal de cetim.

Outros materiais também incluem uma ampla gama de couros, fornecidos pela Marine Leather, obtidos através de diferentes procedimentos (trançados, lisos, plissados) e com diferentes tonalidades. Na cabine principal, que ocupa toda a boca do iate, localizada no convés inferior, por exemplo, cores escuras e lacadas alternam com cores mais claras e mais brilhantes.

Um grande cuidado também foi dedicado à seleção de móveis, que são inteiramente feitos sob medida e cuidadosamente projetados para usar materiais leves. A ideia é garantir nenhum impacto no desempenho de velocidade necessário de 40 nós do iate.

Concebida para navegar em mares tropicais, a Francesca pode ostentar um grande flybridge equipado com uma série de confortos. Dentre eles estão 4 máquinas de fazer gelo e uma geladeira personalizada de melhor desempenho. Indoor, o sistema de ar condicionado foi atualizado para performances superiores. Um sistema de automação residencial de última geração também pode ser encontrado a bordo, que integra totalmente os dois motores MTU 16V2000 M96L, o moderno sistema de direção e todos os utilitários integrados.

Outra característica peculiar deste barco é o seu calado limitado (1,20 m), que permite deslocar-se com segurança e rapidez, mesmo nas águas rasas da América. Francesca também pode contar com um tender da Williams de 4,40 m.

MY FREEDOM

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FOTO: Divulgação

M / Y Freedom é um iate de 27 metros totalmente personalizado, adquirido pelo estilista Roberto Cavalli, que a projetou pessoalmente em cooperação com seu amigo e designer Tommaso Spadolini. Trata-se de um iate motorizado rápido com uma LOA de 27 metros e um casco e superestrutura de alumínio. A embarcação é capaz de atingir a velocidade máxima de 40 nós graças a 3 motores a jato de água.

Tanto o perfil exterior como o layout interior refletem a forte personalidade do proprietário. Dentre os pedidos estão um melhor contato com o mar e privacidade. Para fornecer mais detalhes, a cabine principal – localizada atrás da estação de leme – se estende por todo o convés principal. Luz é um elemento fundamental na cabine. O convés inferior possui duas cabines de hóspedes e quartos de tripulação confortáveis; nele há uma área privativa com assento de piloto. O tender é armazenado para a frente.

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FOTO: MY Kanga- Divulgação

Destalhes do MY Kanga ainda serão divulgados pelo estaleiro

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