Se você deseja explorar ilhas desconhecidas ou receber convidados com estilo, um helipad de super iate é um recurso premium. A BOAT dá uma olhada em alguns dos melhores!
1- Madsummer
O heliponto totalmente certificado a bordo do Madsummer está localizado na proa e é capaz de suportar um helicóptero EC135, que pesa cerca de três toneladas. Lürssen de 95 metros, há um cais para hidroaviões no deck. A superestrutura teve que ser reforçada para suportar o peso de 590 kg do hidroavião Husky A-1C 200.
2 – O’Ptasia
O impressionante helipad touch-and-go a bordo do O’Ptasia de 85 metros fica na proa do deck da ponte, que também possui uma piscina com cascata e uma academia.
3 – Dream
O heliponto a bordo do Dream de 106,5 metros está localizado no convés de navegação ao lado de um bar com vista para a enorme piscina. Equipado para a aventura, o heliponto pode receber cargas de até 4,4 toneladas e funciona como uma quadra de basquete.
4 – Planet Nine
Para as aventuras na Antártica, o heliponto do Planet Nine foi projetado com uma plataforma de elevação que permite que a aeronave seja armazenada no hangar abaixo, quando não estiver em uso. Isso também permite que o iate explorer de 73 metros carregue dois helicópteros ao mesmo tempo, permitindo que os convidados cheguem a bordo de um helicóptero enquanto o helicóptero do proprietário é guardado com segurança.
5 – Alfa Nero
O fundo da piscina no lendário super iate Oceanco Alfa Nero de 81,27 metros sobe até o nível do convés para se tornar um heliponto. É um uso inteligente do espaço e o design de teca “H” parece inteligente, seja para cima ou para baixo.
6 – Cloudbreak
Espen Øino projetou o iate explorer Abeking & Rasmussen de 72,25 metros, Cloudbreak, com uma sala de cinema ao lado do heliponto, para que os helicópteros pudessem entrar direto do Bell 429 Global Ranger e assistir a filmagens da GoPro de seu dia de atuação nas encostas.
7 – Ulysses
O helicóptero EC145, que pertence ao iate explorador Ulisses, de 107 metros, é mantido confortável e aconchegante em seu próprio hangar, situado à frente do heliponto. As pás podem ser dobradas para facilitar o armazenamento e há espaço suficiente na oficina para o engenheiro realizar verificações de manutenção essenciais.
