Celebrando seu 50º aniversário, a Ferretti Yachts resolveu presentear a si mesmo e o mundo náutico. Seu primeiro presente é o 670. O iate foi oficialmente apresentado em 22 de junho em Veneza. Este flybridge eleva ainda mais os padrões de estilo, conforto e desempenho que sempre definiram o DNA da Ferretti Yachts. A embarcação estará no Cannes Yachting Festival, junto com outros 4 modelos do estaleiro.
Nascida da parceria entre o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti e seu Comitê de Estratégia de Produto, esta é a primeira criação da Ferretti Yachts com um exterior projetado em colaboração com o arquiteto Filippo Salvetti.
Os interiores, em vez disso, foram criados pelos próprios arquitetos e designers do Grupo. Como parte de um processo de evolução inovador, o Ferretti Yachts 670 combina certas características dos modelos lançados em 2016 e 2017 (Ferretti Yachts 450, 780, 850 e 920) com alguns novos recursos significativos. Estes, incluem uma excelente
otimização de espaços interiores e exteriores, oferecendo aos proprietários e seus hóspedes uma mistura perfeita de comunalidade e independência.
O Ferretti Yachts 670 mede 20,24 metros, mas incorpora uma série de soluções tipicamente vistas em embarcações maiores. Essa abordagem de design é claramente evidente no layout do iate, disponível em configuração padrão de 3 ou 4 cabines. O design é essencial, rigoroso, caracterizada por linhas claras e esticadas que proporcionam ao iate uma aparência elegante e esportiva. Características típicas todas as recentes criações da Ferretti Yachts.
Exterior Ferretti Yachts 670
Na popa, há uma grande plataforma de natação com um elevador de tender vertical H + B, capaz de acomodar um tender de 3,45 m. Entre as características distintivas nesta área estão dois compartimentos de armazenamento: um na parte superior e um
na parte inferior do sofá da popa. Um Seabob pode ser mantido no último.
A área frontal externa, apresenta uma inovação fascinante em termos de otimização do espaço, com uma ampla área, que pode ser totalmente coberta por um top bimini e é formada por três sofás espaçosos. Em pedido, ao longo dos sofás laterais é possível instalar duas mesas de jantar de frente uma para a outra, que por sua vez podem ser convertidas em superfícies de relaxamento; transformando toda a área em uma grande almofada de tomar sol.
O amplo flybridge, que tem 24 m², e é um dos mais espaçosos da sua classe. Ele pode ser equipado com móveis independentes, enquanto na área central, à esquerda, há um bar totalmente equipado, voltado para uma área de entretenimento com um sofá em forma de C e uma mesa de jantar. Além disso, você terá direito a uma segunda estação de controle e grande frente para o mar.
Layouts
A Ferretti Yachts oferece 3 layouts diferentes para este flybridge: a versão padrão aberta, uma versão com uma barra de rolagem para sistemas de satélite com top Bimini integrado e, finalmente, uma versão de topo rígido.
A primeira oferece 3 cabines com a suíte do proprietário, localizada a meia-nau, que inclui até um estudo espaçoso que pode funcionar como um espaço privado para o proprietário, para uma superfície total de 18 m². A cama fica no centro, e atrás dela, em direção à popa, há um closet no lado da porta e um grande banheiro. Este layout oferece melhor isolamento acústico contra o ruído da sala de máquinas, que é outro benefício significativo do projeto.
Há a opção de substituir o estudo ao lado da cabine do proprietário por uma quarta cabine ou uma lavanderia. No lado estibordo há uma cabine dupla, enquanto o foredeck é o lar da cabine VIP. Ambos têm banheiro. No convés inferior, há também uma cabine de tripulação com banheiro. Esta última é no extremo da popa e tem fácil acesso ao cockpit através de uma escada embutida.
Interior Ferretti Yachts 670
Uma porta de vidro no cockpit se abre para o lounge do convés principal. Este, possui dois lindos sofás de frente, estofados Tecido Zimmer + Rohde e mesas de centro. Mais adiante, a área de jantar apresenta um plano aberto atraente com cozinha e mesa de jantar. Além da cozinha, há a estação de leme: um espaço técnico de ponta equipado com instrumentação Naviop-Simrad integrada. O espaço é inspirado na solução inovadora já adotada em modelos maiores (Ferretti Yachts 780, 850 e 920). De fato, a integração de uma única interface multi-display possibilita o monitoramento de todas as principais funções, não apenas do leme principal, mas também a partir da flybridge.
Para estibordo, há uma porta que fornece acesso direto à ponte a partir de uma passarela externa. Escondido sob os degraus do convés inferior existe um espaço que pode ser usado como um compartimento de arrumação adicional. Abaixo do convés, os proprietários podem escolher um layout de 3 ou 4 cabines.
Para o design interior, o estaleiro oferece uma versão inspirada em tons e cores mais claras, além de uma versão mais escura. O estilo da primeira unidade é caracterizado por módulos lineares e tiras de madeira, com tons claros e escuros contrastantes. O uso de madeira é abundante, com superfícies opacas para tetos e pisos e lustrosas para os móveis.
Abaixo do convés você encontra essências de nogueira nas anteparas, móveis de madeira listrada, superfícies brilhantes e opacas, lacadas e estofados nubuck. Camas, gavetas e estantes apresentam um efeito de couro refinado.
Uma série de elementos metálicos no lounge e detalhes em vidro de bronze na suíte do proprietário proporcionam um visual deslumbrante. Salões se destacam pelo uso de Calacatta Gold por Florim. Marcas de luxo de designer em destaque bordo também incluem Lealpell, Dedon, Disenia, Casamance e Perennials.
O Ferretti Yachts 670 também estará disponível na versão exclusiva Tai He Ban, concebida especificamente para a Ásia. Mercado do Pacífico, que inclui uma cozinha abaixo do convés e a adição de uma mesa redonda no convés principal.
Motores Ferretti Yachts 670
O Ferretti Yachts 670 está equipado com dois motores MAN de 1200 mHP, proporcionando uma velocidade máxima de 32 nós e uma velocidade de cruzeiro de 28 nós (dados preliminares). Uos motores MAN de 1000 mhp também estão disponíveis.
Disponível a pedido, um pacote de estabilização com dois estabilizadores Seakeeper giroscópicos garante o máximo estabilidade durante o cruzeiro ou quando atracado.
