Ele é o único superiate do mundo ainda operando hoje com seus motores a vapor de expansão quádrupla”, diz Emmanuel R Buetss, gerente do SS Delphine.
O iate clássico foi originalmente equipado com caldeiras triplas Babcock & Wilcoz, fornecendo energia para seus dois motores a vapor de 1.500 cavalos de potência. A sala de máquinas recebeu uma atualização durante uma reforma em 2003, e ela foi equipada com duas modernas caldeiras de tubos de água, que agora alimentam os motores originais.
O iate clássico SS Delphine foi construído para Horace Dodge, cofundador da fabricante automotiva Dodge Brothers na América. Ela foi lançada em 1921 na Great Lakes Engineering Works. Na época de seu lançamento, ela tinha a maior tonelagem bruta de qualquer iate na América. Pouco tempo depois, em 1926, ela quase foi destruída depois de pegar fogo e afundar em Nova York. Ressuscitando como uma fênix das cinzas, ela foi resgatada e restaurado para voltar a navegar
Em 1942, o SS Delphine foi requisitado pela Marinha dos EUA e batizado de USS Dauntless , servindo como carro-chefe do comandante naval Almirante Ernest King durante a Segunda Guerra Mundial. Em seu tempo como um navio do almirantado, ela recebeu o presidente dos EUA Franklin D Roosevelt, o vice-presidente Harry S Truman, o primeiro-ministro do Reino Unido Winston Churchill e o diplomata russo Vyacheslav Molotov na preparação da Conferência de Yalta, que determinou a reorganização da Europa no pós-guerra.
“O status privilegiado de ter sido o navio do almirante Ernest King certamente o ajudou a evitar o infeliz destino de outros navios a vapor que não sobreviveram à guerra, permitindo que hoje nos deleite com seu esplendor original”, diz Buetss
Após a Segunda Guerra Mundial, ela foi devolvida à família Dodge. Nas cinco décadas seguintes, ela mudou de mãos muitas vezes. Em 1997, ela estava em péssimas condições e seu próximo proprietário pagou uma ninharia pelo icônico iate, mas investiu uma quantia principesca de € 45 milhões para restaurá-lo à sua antiga glória durante um projeto de restauração de cinco anos. O refit restaurou seu layout e design originais.
O icônico iate SS Delphine está agora equipado com todos os confortos modernos que se espera de um iate charter, incluindo sauna, banho turco, jacuzzi, academia, piscina e até salão de cabeleireiro. Mas, apesar dessas atualizações, ela ainda tem uma alma lindamente antiga. SS Delphine manteve sua decoração Tiffany de 1921 sempre que possível, e em particular em sua sala de jantar, lounges e suítes.
Navegar no SS Delphine não é apenas um prazer visual, mas também a oportunidade de desfrutar de um motor a vapor que, além de sua estética atemporal, também oferece um conforto único, sem ruídos e sem vibrações, esquecido pelas agitadas máquinas modernas
