Quarta-feira (15) foi dia dos veleiros chilenos dominarem a raia no Mitsubishi Motors World Championship. Em um dia com ventos nordestes, típicos de Jurerê, e intensidade de até 12 nós, os barcos Mitsubishi Motors e Santander conquistaram a vitória nas provas do dia.
As tripulações participaram de duas regatas em barla sota com quatro pernas de 1,7 milha. Na primeira, quem aproveitou bem as condições do vento foi o Mitsubishi Motors, que fez ótima primeira perna e se distanciou dos outros veleiros.
“Pouco antes da primeira regata, comentamos que as condições de vento e de água estavam muito parecidas com as que estamos acostumados no Chile. Acho que esse fator, aliado a uma ótima largada que fizemos, nos ajudou a conseguir um bom resultado hoje”, explica Horácio Pavez, proprietário do veleiro Mitsubishi Motors.
“Nossa equipe não fez boas regatas nos primeiros dias, o que nos fez trabalhar ainda mais para aproveitar as condições que poderiam nos favorecer”, completa.
Já na segunda prova, quem chegou na frente foi o Santander, seguido dos veleiros Mitsubishi Motors, Estampa DelViento e Itaú, todos chilenos. “Hoje as tripulações do Chile fizeram uma ótima segunda regata. Conseguimos aproveitar bem o vento na largada e nos distanciamos do restante dos veleiros. Fizemos uma prova limpa de começo ao fim”, comemora Jorge Araneda, do barco Santander.
Após oito regatas disputadas, o veleiro argentino Patagônia continua na liderança, com 29 pontos perdidos, 12 pontos a frente do Pajero e do Carioca. Com apenas duas regatas restando para o fim do campeonato, os argentinos estão bem perto do título.
“Sabemos que temos uma vantagem boa e estamos focados em não cometer erros nem tomar penalizações. Sempre buscamos a vitória, mas iremos com uma tática mais conservadora para o último dia de regatas. Em duas provas, tudo pode mudar”, alerta o timoneiro do Patagonia, Juan Grimaldi.
Resultados após 8 regatas:
1º Patagonia (ARG) – (1+1+3+5+6+2+3+8) – 29pp
2º Pajero (BRA) – (3+6+7+10+1+1+2+11) – 41pp
3º Carioca (BRA) – (8+4+2+1+7+6+6+7) – 41pp
4º Itau (CHI) – (4+5+10+2+5+5+7+4) – 42pp
5º Santander (CHI) – (7+3+6+7+3+12DNF+5+1) – 44pp
6º Early Bird (ALE) – (6+9+4+4+4+4+4+10) – 45pp
7º Mitsubishi Motors (CHI) – (9+8+11+8+2+5.9RDGb+1+2) – 46.9pp
8º Crioula (BRA) – (2+2+5+9+11+3+10+6) – 48pp
9º Estampa Delviento (CHI) – (11+7+1+6+8+7+9+3) – 52pp
10º Magia V Energisa (BRA) – (5+10+9+3+10+9+11+9) – 66pp
11º Ocean Pact Racing (BRA) – (10+11+8+11+9+8+8+5) – 70pp
Mitsubishi Motors Soto 40 World Championship calendário:
16/4 – Nona e décima regatas
16/4 – Premiação
 foi dia dos veleiros chilenos dominarem a raia no Mitsubishi Motors World Championship. Em um dia com ventos nordestes, típicos de Jurerê){kind=link}